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汽车冷启动热车很重要 需注意方式的选择

发表时间:2012年04月12日 来源:汽配百科 编辑:米妮

说到这个热车啊,相信很多车主都非常的熟悉,而且很多的每天也都在做,那么既然大家都在做了,我们又为什么要说呢?相信聪明的车主应该已经猜到了,是的,热车是要注意方式的。

有很多车主在热车的时候都喜欢原地怠速热车的方式,要知道在冷车时,齿轮油会聚集在变速箱下半部,而变速箱并没有齿轮油泵,所以原地热车只有引擎在动,其余部分都没动,所以这只能达到发动机预热的目的,其它部件还是保持原样,这样的话就会对其它部件造成影响。所以在选择低速行车3分钟左右,这样可以让除了发动机的其他部件都预热。

现在大部分汽车都是电喷车,它们不同于过去的化油器机型汽车,电喷车供油系统完全由发动机的ECU模块控制,它的控制系统不受空气流速、温度的影响,只要机油压力升高,水温达到50摄氏度左右就可。正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限,一般保持2000转,不然会导致引擎及变速箱受到的磨损加剧。

一般引擎温度上升至正常工作温度大概需要3到5分钟时间,所以大概3分钟以后就可以用正常的车速了。

这就告诉了车主,热车要讲究方式,只有用对了方式,那么才能达到我们预期的目的,尤其是汽车的养护是个大工程,所以车主一定要注意用对方法。

文章标签: 热车 发动机 变速箱 齿轮 更多标签>>

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