首页 » 故障维修 » 异响 » 详细内容

夏利汽车怠速异响故障检修

发表时间:2012年04月17日 来源:汽配百科 编辑:TONY

【夏利知识链接】

7100是80年代中期引进日本技术的微型级轿车,发动机排量是1升。后来又引进日本大发1.295升发动机,生产TJ7130U轿车。目前,天津夏利已引进了丰田1.3升电控燃油喷射式四缸发动机,生产7130UA三厢式轿车。

天津夏利国产化率高,油耗低,百公里油耗才五、六升,车价较低,工薪者可以买得起,配件也价低量多,容易维修,在城市出租车和私家车市场比较好卖。夏利旧款车(1升发动机)的安全性、装配质量、驾乘舒适性一般,新款UA车会改善许多,但价格会贵一些。

【故障现象】

一辆正常行驶的天津夏利7100型轿车,发动机怠速运转时一切正常,但在怠速稍高时,发动机室有异响传出,类似于轴承干摩擦,且随发动机转速的升高而增大;中速时异响声达到最大,高速时,异响声减弱,听起来不明显,发动机仍正常工作。

【故障诊断】

首先观察机油压力表,机油压力正常。

根据曲轴轴承和连杆轴承异响的特点,该异响不大可能是大、小瓦响,经过断火抖油门用导声杆判听,基本上肯定了上述判断;仔细查听,该异响似乎来自发动机前端的配气正时传动机构,判断有可能是正时齿轮皮带张紧轮的滚珠轴承缺油干磨擦而发响。

于是先拆下发电机皮带,发动后异响未消除;接着拆下水泵风扇、拆下正时室盖、松开张紧轮、取下正时皮带,尽可能以较快的转速转动张紧轮,发现张紧轮轴承无干磨擦迹象;检查配气机构传动系统也未出现异常,再次按要求装复试验,异响依然存在。

后来司机提醒说最近更换了新的离合器片,会不会是离合器片安装不当引起的呢?将车吊起,观察油底壳,一眼便发现集滤器与油底壳振动相碰的痕迹,将油底壳整形装复后,异响消除。

于是分析可能是在更换离合器片的过程中,用千斤顶顶起油底壳时不慎使油底壳变形而产生异响。

【维修小结】

由于机油集滤器距离油底壳较近,当油底壳变形后易与集滤器相碰,致使发动机工作时产生异响。由于此车油底壳与集滤器之间还存有一定的距离,发动机怠速运转时集滤器振动幅度不大,发出很轻的异响;到达中速时,油底壳与集滤器间产生共振,异响最大;而到高速时,振动频率加快,发动机工作声响增大,所以此时异响听起来不明显。

文章标签: 夏利汽车 发动机怠速异响故障 发动机故障 更多标签>>

分享到:

不知道爱车要怎么保养?

汽车品牌
车系
排量
生产年份
选择养车无忧网的六大理由

© 2012 上海养车无忧电子商务有限公司 yangche51.com 沪ICP备07023350号-6