首页 » 故障维修 » 故障及维修知识 » 详细内容

奥迪200制动系统故障诊断

发表时间:2012年04月11日 来源:汽配百科 编辑:Honey

汽车制动系统是汽车的重要安全系统装置之一,与汽车轮胎并成为汽车两大安全装置。我们说,发动机对汽车性能有着决定性的影响,制动系统对汽车的安全性能发挥着主导作用。下面以奥迪200为例介绍制动系统故障的产生及故障排除方法。

【故障现象】

一辆装备ABS的奥迪(Audi)200轿车,行驶里程1.2万公里。当点火开关置于“ON”时,ABS及其他控制系统进行功能自检,一切正常。但若是起动运转,不论是怠速还是正常行驶,在1min-3min内,仪表板上的ABS报警灯(黄色)就会常亮;与此同时,制动系统报警灯(红色)也会闪烁,说明制动系统出现故障。

【故障诊断】

据以往的维修经验来看,制动系统的某些简单的小故障是引起汽车ABS灯亮的主要原因,例如:制动灯灯泡损坏,制动液不足,制动摩擦片磨损过度,轮速传感器信号不正确等。就此,我们就先从上面提到的几个问题开始检测,但最终没有发现异常。然后,调取该车故障代码。显示有一个暂时性的故障——电磁阀继电器不正常,消除该故障代码后进行试车。先让发动机怠速运转5min,ABS灯及制动系统报警灯不亮;接着又在试车场(平坦路面)进行路试,也正常。

在返回途中驶过一个台阶后,ABS灯及制动报警灯又亮了起来。再查,仍是电磁阀继电器故障,不过这一次显示的是永久性故障代码。于是拆下了电磁阀继电器并测试其电阻值,约为5OΩ,在正常范围内(标准值3OΩ-8OΩ);而后进行通电测试,没有发现问题。为了排除该继电器检查有误的可能性,换上新继电器试验,故障仍不能排除。

其他可能有问题的元器件尚有液压部件、仪表板、线路和ABSECU(电控单元)。鉴于电控单元的工作性能十分稳定、可靠,所以暂时不予考虑。在ABS系统失去作用(只有普通制动)的情况下,仪表板ABS灯亮,说明仪表板也正常,因而先查线路。测量各传感器及执行器与电控单元的连接线路,均正常;各处接地也都良好;测量电磁阀及回油泵的电源电压为12V,也正常。最后只得更换ABSECU试验,然而故障仍不能排除。

在无计可施时,却发现故障记忆又成了暂时性的,证明ABS系统的工作有间断性。再一次检查线路,同时进行摇摆测试(即检查线路时,摇动、挤压线路各处),当测试到电源供给线路时,发现12V的电源供给没有了,经查找,发现在继电器盒后部有一处电线连接不可靠,已有氧化的迹象。将线路修复,试车,ABS系统工作正常。

【维修小结】

经了解,造成故障的原因是在安装防盗器时,上述电线曾受过损伤。时间稍长,线路破损处逐渐氧化,有时测量虽显示有电,但接上负载电压立即下降,不能驱动电磁阀工作,所以ABS ECU认为是电磁阀继电器有故障。

对于排除制动系统的故障,有时的确让维修人员很头疼,但是作为维修人员,我们的工作就是帮助顾客排除故障,所以在检修中一定要细心。另外,随着汽车科技的不断进步,我们也要积极地学习,掌握更多的 维修技巧,提高自身技能。

 

 

文章标签: 奥迪200 汽车制动系统 制动系统故障 更多标签>>

知识大全:汽车传感器其他仪表制动系统灯泡点火开关继电器汽车开关

分享到:

不知道爱车要怎么保养?

汽车品牌
车系
排量
生产年份

更多 »适用产品

欧标片 后刹车片 GDB8041 套/4片装

欧标片 后刹车片 GDB8041 套/4片装

¥293.00 市场价:¥ 508.00

选择养车无忧网的六大理由

© 2012 上海养车无忧电子商务有限公司 yangche51.com 沪ICP备07023350号-6