首页 » 故障维修 » 故障灯报警 » 详细内容

日产风度(VQ30)轿车故障灯亮如何排除

发表时间:2014年03月04日 来源:汽配百科 编辑:小琴

【故障现象】

一辆日产风度(VQ30)轿车,发动机故障灯亮,但对行车各方面均无影响,故障灯可熄灭,可是行驶100Okm左右,发动机故障灯又亮,消除后,行驶1000km又反复灯亮。

【故障诊断】

①常规检查:发动机控制元件各插头均无异常。

②故障码检查:由于该车无跨线诊断,只能用日产诊断仪检测。选用诊断仪“诊断故障”功能,无故障码显示,只是显示燃油喷射系统有故障,该系统包括油泵的供油、喷嘴的喷油以及废气监测的氧传感器。

③燃油喷射系统的检查:接上油压表,测得油压为270kpa左右,属正常,用探油棒听每个喷油嘴有“的、的”的声音,说明喷嘴亦工作正常。

检查前列氧传感器电阻,测得左、右氧传感器加热线圈均为3.3Ω(正常),后列氧传感器加热线圈电阻及端口的导通性也正常。

再接上诊断仪,选择“数据监测”功能,检查各传感器的输出值,发现前右氧传感器的输出电压变化非常慢,只在0.35V左右变动,于是在转速2000r/min选择“数据监测”模式“MIR F1C MNT-R”,在1Os内只显示“LEAN(稀氧)”。而正常情况应为在10s内交替显示“RICH(浓氧)”和“LEAN(稀氧)”5次以上,于是可以确定前右氧传感器有故障。如果没有诊断仪,可用数字表测量氧传感器的输出电压,理想空燃比时应在0-1V之间变化。

【故障排除】

更换氧传感器后故障消失。

【故障分析】

此车故障主要原因有两方面:

①氧传感器中毒。由于使用含铅汽油,铅侵入传感器,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器反应慢或失效。

②氧传感器内部进入沉积物,阻碍或堵塞外部空气进入氧传感器内部,使氧传感器的输出信号改变。

总结此车故障的诊断,说明在维修过程中如无明显故障时,可以通过分析数据来帮助发现并解决问题。

文章标签: 日产风度VQ30轿车故障灯亮故障 故障灯 氧传感器故障 更多标签>>

分享到:

不知道爱车要怎么保养?

汽车品牌
车系
排量
生产年份
选择养车无忧网的六大理由

© 2012 上海养车无忧电子商务有限公司 yangche51.com 沪ICP备07023350号-6