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涡轮增压车的保养

发表时间:2012年06月07日 来源:汽配百科 编辑:晓柒

其实说的涡轮的寿命。一般厂家是不公布涡轮寿命的,从香港改装车市场的惯例来看,目前的一般涡轮其实用到6万公里左右就开始效率降低,到10万公里的话有些不行的,技术老的涡轮增压效率就只有20%了。一般情况下,改装市场的涡轮,用到8万公里左右就会更换,因为这时候涡轮效率一般损失到70%-60%之间了。

1、不能着车就走

刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。

2、不能立即熄火

发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5分钟再熄火。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。

3、要保持清洁

发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。

有一个需要说明的是,从使用寿命上看(不坏掉)其实涡轮增压器是可以和发动机同寿命的,不过,涡轮效率后面的日子都只有20%的样子,看你怎么感受了。绝大部分中国第一批增压车目前都是这个50%以下功率状况了,但是车主不会去换,只是告诉别人,车子老了,动力自然不行了,却不知道是涡轮增压器的失效缘故。

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