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夏季小心发动机“中暑”,六大原因浅析

发表时间:2012年04月17日 来源:汽配百科 编辑:苏小鱼

在夏季炎炎烈日的烘烤下,不少在外作业人员都会出现中暑的现象。尽管汽车可以说得上是“钢筋铁骨”,但是如果长期在外暴晒,加上发动机一直运转的话,汽车“中暑”也是不无可能的。如果出现此类情况,就要从多方面进行检查了。

第一、风扇问题

风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温,使发动机热量无法散出导致“闷热窒息”。

第二、水泵问题

为发动机提供冷却液的水泵出现问题也是非常严重的情况,长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落;唯一的解决方法就是换新水泵。

第三、节温器阻滞问题

节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同,造成故障原因。

第四、散热器盖子问题

如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭合,导致热量散发不正常。

第五、排气问题

三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致发动机热量积聚,疏散不及时。

第六、冷却剂外漏问题

冷却系统的管子若有破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作;这样的情形只要换条新管就能改善。不然,缺乏冷却剂降温,发动机一旦“热过头”就麻烦了。

发动机作为汽车的“心脏”地带,其保养防护工作始终是汽车养护的关键所在。在夏季,外界高温酷暑,发动机本身热量聚集,如果散热出现问题,后果可是 很严重的。

文章标签: 汽车发动机养护 发动机养护 汽车保养 发动机过热 更多标签>>

知识大全:冷却系统离合器节温器汽车开关散热器水泵

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