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养护汽车易损部件的那些事

发表时间:2012年03月09日 来源:汽配百科 编辑:小野

开车的同胞们都或多或少的知道些汽车身上的一些容易耗损的部件,我们在平时的保养中都会集中注意那些重点的汽车部分,有时会忽视了保养这些易损的部件,现在我们就去了解一些这些故障后的结果及保养办法有哪些。

电气插接件——汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头都采用铜-锌合金,在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。车主们在例行保养时,就需要着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。

底盘部件——从使用的角度来看,底盘部件实际上比发动机更容易出问题,但在例行保养时,很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在:

万向节防尘套

别小看万向节外面的防尘套,它不仅有防尘作用,还能防止万向节周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失,由于干磨,万向节很容易损坏。

排气管

排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。

悬架控制臂胶套

胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。

减震器

漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

转向拉杆

转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力椅,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

刹车片保养

很多车主会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据,这其实不太好,因为当灯亮时就说明刹车片已经磨损的很严重了。所以我们应该在平时就注意对它的检查,提造更换新刹车片。 

轮胎保养

要注意定期更换轮胎,在保养轮胎时,首先清除胎纹里的石子等夹杂物,检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障;其次检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。另外,在拆卸轮胎时,对轮辋进行除锈,检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

蓄电池保养

检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。检查蓄电池液面时,如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖,倒入蒸馏水补足液面,切记不可用自来水补充,而且电解液是稀硫酸,检查时要特别小心注意。

这就要求车主们要练就一双火眼金睛,在给车子做保养时,也去检查一下那些易损的地方,防患于未然。

 

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