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冬季汽车保养容易进误区

发表时间:2013年10月31日 来源:汽配百科 编辑:许诺

汽车是现代人们出行的首选交通工具,车主们对它的爱护也是不遗余力的。面对寒冷的冬季汽车保养也会走偏,特别是心急爱车却保养出错的事经常发生。

为了保暖一些车主将空调开关始终置于内循环的位置,其实这种方式有些欠妥,空调的调节方式应该随温度和环境而定。启动发动机后,最好运转几分钟后,先打开鼓风机,并开窗通风,待车内温度稍降再开空调,以减少发动机和压缩机的负荷;先使用车内循环,使空气迅速降温,行驶一段时间后,待车内温度与车外环境温度大致持平,再使用外循环,可以保持车内的空气清新。

有的车主认为便宜无好货,所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。其实相对应的还有另一句话,叫做适合的才是最好的。选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE10W-40”为例:SAE是指粘度级别,W指适合冬季用的油,W前面的数字越小,说明这种润滑油的低温流动性越好,冷启动时润滑更好;后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小,数字越大,表示高温的黏度越高。

冬季因为天气寒冷,有些驾驶员嫌预热启动麻烦,就采用明火烤车启动、吸火启动、无水启动、溜坡启动、拖拉启动、推车启动等方法,结果加剧轮胎、传动系、发动机磨擦的磨损,并可导致断轴、拉缸、飞车等故障,严重时还会引起撞车、翻车事故。而其实简单的热车方法也存在,发动机启动30秒至1分钟后开车上路,注意将挡位控制在1—2挡,发动机转速保持在2000转。这样行驶几百米后,待发动机温度回升到正常水平后,车主便可正常加速行驶了,这样也就能降低发动机损害了。

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