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防止汽车漏油的办法

发表时间:2012年03月06日 来源:汽配百科 编辑:zhouy

车主在日常的行车过程中,难免会遇到漏油故障,这如果不及时处理,就会导致油的浪费,甚至引起机件的损坏。所以这个漏油必须要及时的处理解决。

在解决问题之前,我们必须要先去了解一下漏油的原因,找到了病原才能对症下药。 

一般来说,原因大致有下面几个:

•  封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。

• 配件质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。

• 零部件接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。

• 紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落。

• 装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

• 润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

• 通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。

知道了这些会导致漏油的原因,那么在平时就要去注意这方面的防范。

⇒ 免单向阀、通气阀堵死。

由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

⇒ 避免轮毂甩油。

轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔。

⇒ 油管接头密封。

车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。#p#分页标题#e#

⇒ 按规定拧紧紧固螺母。

过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

⇒ 及时更换失效油封

车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

⇒ 重视衬垫作用

汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。

漏油我们可以直接通过观察就能够发现,我们大可不必等到了油漏了才去处理,在平时的养护过程中就多去注意一下这方面的保养,保养做到位了,那么还会有漏油吗?

文章标签: 汽车 漏油 螺母 润滑油 通气阀 轮毂 更多标签>>

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