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汽车秋季养护指南

发表时间:2012年04月10日 来源:汽配百科 编辑:飞雪

车跟人一样,都需要定期“体检”。每年换季都是进行车辆检测保养的好时机。秋高气爽的9月,随着天气逐渐转凉,爱车在经过了一个夏天的日晒雨淋之后,也应该进行一番全面的保养了。维修专家就汽车秋季的养护及检测为车主们提出了以下几点建议:

及时保养细呵护

爱车使用一段时间后,车主不知是对爱车特别信任还是怎么的,对爱车的养护不再像起初那么上心了,有些草草了事胡乱应付的感觉。有些车型便在设计上就做到“体贴入微”,例如东风标致207,它有智能保养提示功能,例如只要看到仪表盘上的小扳手开始闪,那就说明该带爱车去“体检”了;另外,它并不是机械般的提示,而是综合爱车的冷启动次数、怠速时间等各项指标给出的保养提示,借此能更好的延长车辆的使用寿命。除此之外,207还做到了15000公里的超长保养里程间隔,平均算下来1、2次/年的保养就差不多了。

原来养车可以如此简单?!

随着“以人为主”观念深入人心,很多产品在这方面都下足了功夫。虽然车辆在出厂时被调整到最人性化的设置,但细心地呵护总会换来多一分的回报。就拿机油这件事来说,一般情况下机油消耗并不严重,足供两次保养之间的周期使用。但是在夏天,由于天气炎热,机油消耗量比平常要高,最好隔两三天就检查一次。

日常检查的方法很简单:先将油表尺拔出擦干净、再次插入,拔出,通过查看机油的液面高低即可。如果发现亏机油的情况,则应及时补足。另外在日常检查中,如出现机油内含杂质或汽油味,同时排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能受到了异常磨损,此时就需要尽快送修。

值此外,值得一提的是,207的15000公里保养周期比较同级别其它车型,相对较长。而跑到3万公里时的207只需更换两次机油,像同级别POLO、威驰等车型却至少需要更换3次机油。不难看出,207在保养上不仅省时、省心,而且贴心的为车主省下了大笔的养车费用,所以在众多车主中深受好评。

临行检查不可免

在出门前养成检查爱车的习惯,从很多电视中我们可以发现,不少人就是由于对自己的车子“过分信任”而导致悲剧产生。所以,临行检查不可免。第一个就是检查轮胎。现在是夏季,路面温度相对较高,汽车轮胎的使用环境也变得更加恶劣,所以,做好轮胎的检查和保养工作,除了每天开车之前绕车一周的检查,还应该定期测量胎压,如此一来才可以有效防止爆胎。

还有一个问题要注意,如果发现自己爱车的轮胎亏气的次数过于频繁,且轮胎亏气太多的话,很有可能是轮胎被扎了,最好的方法是将备胎换上之后尽快补胎,别忘了,再将备胎替换下来,以保证四个轮胎的胎压以及磨损程度一致。因为一般来说备胎都比较新,轮胎上的花纹也较清晰,这样就使得四个轮胎的摩擦力不同,尤其在多雨的季节,会潜存一定的安全隐患。

对人来说,夏季也是一个消耗精力的季节,炎热的天气极易造成不适。对汽车来说,经过一个夏天的使用,检查是必不可少的。例如:出镜频率最高的车内空调,使用起来也大有学问。笔者身边有很多开车的朋友都习惯到达目的地后再关闭空调,殊不知车辆熄火后,通风扇再停止运转会致冷凝水难以排出,所形成的霉菌污染便可引起异味的产生。所以,最好是在抵达目的地前的几分钟就先关闭空调,让管道内的温度回升,保持干燥,这样就不用再纠结于空调异味的问题了。

另外,夏季是个雨水较多的季节,爱车长期在外奔跑,雨水天过后要及时用清水擦洗车辆,以免酸性物质残留表面,伤害车漆。切不可有“下过雨=洗过车”的想法;不能用清水代替防冻液;不要让爱车长期处于曝晒状态等等。

如今,2012年的秋天已经到来,天气也逐渐转凉,对人而言,不经意间您可能就会成为感冒的受害者,此时预防就尤为重要。同理,您的爱车也是如此,只有做好预防工作,才能更好地迎接严冬的考验。


 

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