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如何辩别机油变质

发表时间:2012年09月24日 来源:汽配百科 编辑:许诺

机油在使用一段时间后,由于机械杂质的污染和来自外界的灰尘,运转机件磨损下来的金属屑以及零件受侵蚀而形成的金属盐会使机油变质。那么应该怎么辨别呢?

  首先看其是否失去了润滑性。如机油发生乳化。乳化的原因是机油中渗进了大量的水或冷却液,经曲轴旋转的搅拌而产生乳状液体。出现这种情况应停机找出气缸体内漏点,若是在非摩擦表面,可以经焊补后继续使用,若是气缸壁就不好修补了。
  其次是确定机油是否老化。方法是观察机油尺沾出的滴油。透亮为正常,滴油中间呈暗黑色,而油滴四周为透明,则为半老化,油滴完全呈黑色,说明机油已经老化,不能再继续使用。
  机油酸化。机油酸化指的是机油中含酸量增加,原因是废气下窜到曲轴箱内,二氧化硫等燃烧物与水分混合成硫酸等酸类,腐蚀摩擦表面,特别是腐蚀轴瓦。当拆解轴瓦时就可以看到大量轴瓦表面剥落。遇有这种情况,一是更换机油,二是检查曲轴箱通风是否正常。
  机油稀释。机油稀释指的是润滑中混进燃油,使机油的粘度大大降低。出现这种情况的原因是发动机长期处于低温工作,混合气下窜。解决的办法就是找到燃油与机油混合的途径。
  进入秋季,应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液充足不,是不是变质,是不是到了更换周期,这些油液就像是车的血,到更换期,一定要换掉,要不然车就不听使唤了。

文章标签: 机油变质 润滑性 乳化 机油酸化 机油稀释 更换周期 更多标签>>

知识大全:曲轴

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