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电喷发动机无法启动故障排除

发表时间:2012年02月24日 来源:汽配百科 编辑:Andy

电喷发动机不能起动的原因有哪些,我们该从哪些方面着手检查,如何进行故障的排除呢?

1、故障原因

(1)执行器部分:点火控制器、电动汽油泵或冷起动喷油器不工作,喷油器有严重漏油。

(2)传感器部分、空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等有故障。

(3)其他部分:油箱中无油、油路压力过低、电源或点火系统有故障、空气滤清器堵塞或进气管漏气严重、发动机气缸压力过低或防盗系统锁死、空挡起动开关输出信号不良、电脑损坏。

此外,有的高级轿车的自动变速器空挡起动,开关信号输出错误或发动机防盗系统触发、锁死也会产生此类问题。

2、故障检修

(1)检查蓄电池的连接、电压和电解液密度等情况。

(2)检查油路部分。将油压表接至管路中汽油滤清器与油压调节器之间,打开点火开关,观察油泵是否工作;若不工作,应查熔丝、油泵、油泵继电器工作的好坏;若工作,再观察油压情况,若无油压或油压不足,则表明油箱内无油或油路有堵塞,应查油量、汽油滤清器、油压调节器等工作部件技术状况。

(3)检查车用传感器:将汽车故障诊断专用插座孔用导线跨接或用汽车专用诊断仪与汽车诊断插座相连;置点火开关至“ON”位,观察故障指示灯的闪烁规律(不同汽车制造厂家进行故障自诊断测试的方法不完全一样)来读取故障码。根据显示的故障码,参照故障说明书,便可针对相应元器件进行检测、诊断,查找并排除故障(故障排除后应消码)。

(4)检查点火部分:从分电器盖上拔下高压线(无分电器者,则直接拔下各火花塞的分缸线接头),让高压线端头距气缸体搭铁处5~6mm,置点火开关于起动位置并摇转曲轴,观察高压线端有无强烈的蓝色火花。若无或很弱,应查高压线、点火控制器、高压线圈、分电器、曲轴位置传感器等部件好坏;若有高压火,则用同样的“吊火”方法查各分缸线工作的好坏,检查点火正时、起动喷油器正时开关等。

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