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如何判断火花塞使用寿命?

发表时间:2012年03月13日 来源:汽配百科 编辑:米妮

火花塞是影响发动机性能是否稳定的基本条件之一,高能量稳定的火花是确保发动机高性能的必备条件。而火花塞却不是可以永久使用的装置,其使用寿命该如何进行判断呢?

火花塞的寿命,往往用电极的消耗来衡量,火花塞的寿命定义为“直到电极不能跳正常的火花为止”,可见电极的消耗对火花塞寿命的影响之大。

电极的消耗是由烧蚀(由电点火引起的烧损)和腐蚀(化学、热学作用)而引起的,又同电极材料和电极工作温度有关。实际测试表明,温度到580℃以上电极就开始发生腐蚀,而且随温度上升腐蚀相应地增加,到890~1000℃附近就开始氧化。如果产生侵(烧)蚀,电极的棱角就变成弧状,电极间隙将变大,这样就会提高电极间跳火所必须的放电电压。

一般随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加,电极间隙所必须的放电电压也在不断地上升,会越来越接近点火线圈所提供的电压极限,于是点火越来越困难,并最终发生了断火。火花塞的使用寿命也就终结于此。

所以,即使火花塞没有出现损坏等问题,使用寿命一旦到期,也应及时更换,防止影响发动机工作性能。更换火花塞,应根据发动机结构性能特点,特别应按发动机说明书规定型号来选用,确保火花塞与发动机性能都能得到最有效的发挥。

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