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汽车发动机的结构原理

发表时间:2012年02月08日 来源:汽配百科 编辑:诗情

汽车发动机犹如汽车的“心脏”,起着非常关键的作用,汽车发动机罢工,那整个车子都处于瘫痪状态,那么神奇的一个设备,它的结构原理是怎么样的,下面就来学习一下:

汽车发动机气缸盖油路结构总分为:主油道、进油油道、凸轮轴润滑口。

技术要点:

主油道上分布:液压挺柱;

液压挺柱的结构分为:空腔的壳体;

壳体侧壁中部的对应位置分别为:与主油道相连通的进出油口;

沿封闭的壳体底部向上依次设置有:带压缩弹簧的高压机油腔、单向阀、柱塞;

在柱塞的顶部设置:一机油出油口。

由于采用了液压挺柱,它是一种柔性的挺柱。油压为液压挺柱提供一部分力,支撑摇臂。当气门受热膨胀时,机油会从液压挺柱中泻出一部分,从而保证了气门的封闭,同时消除了气门间隙,降低噪音。所以,缸盖油路的优点是为液压挺柱提供带压力的机油。

汽车发动结构还是挺复杂的,但其中的设备都是必不可少的,每个都起到先对的关联性,只有正常启动才能让这颗汽车的“心脏”能够长久跳动。

文章标签: 汽车发动机结构 气缸盖 更多标签>>

知识大全:凸轮轴

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