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变速器知识小结

发表时间:2011年12月22日 来源:汽配百科 编辑:耗子

简介

变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的变换,即实现换档,以达到变速变矩。

原理  

机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。

类型  

1、按传动比的变化方式划分,变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。   

(1)有级式变速器:有几个可选择的固定传动比,采用齿轮传动。又可分为:齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮(行星齿轮)轴线旋转的行星齿轮变速器两种。   

(2)无级式变速器:传动比可在一定范围内连续变化,常见的有液力式,机械式和电力式等。   

(3)综合式变速器:由有级式变速器和无级式变速器共同组成的,其传动比可以在最大值与最小值之间几个分段的范围内作无级变化。   

2、按操纵方式划分,变速器可以分为强制操纵式,自动操纵式和半自动操纵式三种。   

(1)强制操纵式变速器:靠驾驶员直接操纵变速杆换档。   

(2)自动操纵式变速器:传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板,变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件,实现档位的变换。   

(3)半自动操纵式变速器:可分为两类,一类是部分档位自动换档,部分档位手动(强制) 换档;另一类是预先用按钮选定档位,在采下离合器踏板或松开加速踏板时,由执行机构自行换档。

文章标签: 变速箱油 变速传动机构 更多标签>>

知识大全:变速器离合器变速杆

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