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车主维权篇——送车维修注意事项

发表时间:2011年12月22日 来源:汽配百科 编辑:苏小鱼

一般情况下,当我们的车子出了问题后,就直接送去维修店检修,而且很少有人愿意花时间在维修店等候,车子一放就走人,或者是被维修店把人“赶走”,您是如何进行修车的呢?您的合法权益受到过侵犯吗?听专家讲解修车事宜。

一是对维修内容心中有数。消费者应根据汽车的使用状况、行驶里程和故障情况,考虑对汽车是进行维护还是修理、或者两样都要,再根据修理厂的建议作出决定,可以避免不必要的费用产生。汽修包括维护和修理,汽车维护是通过检查、调整、紧固、清洁、润滑、补给等维持汽车的良好技术状况和工作状况,内容包括日常维护、定期维护、季节性维护和走合维护。汽车修理是通过更换、修复零部件或总成的作业,恢复汽车完好的技术状况或安全使用条件。

二是维修费用的询价比较。如果维修项目较大,最好进行一次维修费用的询价比较,方法是分别选择2至3家修理厂,请他们对汽车进行简单检查,确定维修项目并预估费用。通过这一考察过程,可以选择对维修项目描述准确、维修费用预估合理、管理规范的厂家。

三是记录汽车送修前的状态。汽车送修后被修理人员挪用、损坏、随车工具丢失的情况偶有发生,因此送修前消费者最好要求修理厂将汽车燃油及润滑油的油量情况、车身有无划痕、随车工具是否齐全等情况记录在有关单据中,管理规范的厂家本身就会做这样的记录。

四是防止被重复收费。如云南省公路运输管理局规定:单一总成更换时按拆装工时定额计算;大修中需要更换单一总成时应扣减该总成的修理工时;同一总成中有两项以上附加小修项目同时作业时,其拆装工时只能算一次。故障诊断工时是指单一性故障诊断,车辆大修、总成修理、维护所涉及的诊断项目不得重复计算工时及费用。

一些车主修车时,以为把车送进了修理厂就万事大吉,其实车主修车应注意上面四个方面的事项,才能保证爱车得到全面的检修,也才能更好地保障自己的合法权益。

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