首页 » 故障维修 » 故障及维修知识 » 详细内容

活塞碰气缸盖的原因有哪些?

发表时间:2012年02月06日 来源:汽配百科 编辑:Honey

发生活塞顶碰气缸盖的原因有:    

(1)连杆螺栓松脱后,亦造成活塞惯性顶碰气缸盖,应选用合格螺栓,按要求上紧,禁止使用旧螺栓。

(2)在维修或装配时,不小心将小螺丝、螺帽或螺钉掉入进气管或活塞上(如拆装喷油器时,从孔中掉入),或吸气时吸入气缸,或小垫片粘在缸盖下面,安装缸盖时没注意留在山燃烧室内,发动车后出现异响,使活塞顶与气缸盖碰撞。    

(3)在装连杆瓦盖时,将瓦盖装反或错装其它连杆盖。螺丝虽然上紧,但瓦还是椭圆形(连杆体与盖成对加工,不得换装),转动惯性导致活塞撞击缸盖,出现轻脆、坚实的“嗒嗒”声,断油后还响,并不减弱,缸盖振动大。因此,在维修时,应特别注意这一点。

(4)连杆瓦损坏也会造成活塞碰气缸盖。这种碰撞是惯性碰撞,并不是连杆或活塞过长而引起的,因此在盘动飞轮时,发现不了活塞碰气缸盖,只有在发动机运转时才能听出(随转速增高而响声增大,低速时响声轻)。但这时往往连杆瓦化瓦严重,这种惯性碰撞声已被化瓦响声所遮盖。

由于活塞顶与缸盖底平面只有1mm的压缩余隙,再加上其他部件的损坏等原因,所以它们极易发生碰撞,一旦出现问题,将影响其他部件的工作,这需要日常非常细致的检查工作才可避免。

文章标签: 发动机 活塞 更多标签>>

知识大全:其他飞轮活塞连杆喷油器

分享到:

不知道爱车要怎么保养?

汽车品牌
车系
排量
生产年份

更多 »适用产品

发电机皮带 6PK1790

6PK1790 发电机皮带 6PK1790

¥158.00 市场价:¥ 284.00

发电机皮带套装 K014PK1185

K014PK1185 发电机皮带套装 K014PK1185

¥117.00 市场价:¥ 234.00

选择养车无忧网的六大理由

© 2012 上海养车无忧电子商务有限公司 yangche51.com 沪ICP备07023350号-6