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多级润滑油与单级润滑油的区别

发表时间:2012年03月26日 来源:汽配百科 编辑:Henry

润滑油是汽车中充当“血液”的一中物质,起着润滑和清洁的作用,其中多级润滑油的特点为:粘温性能好、工作温度宽和节能效果明显。

在is01989/1“石油工业名词术语1”中于多级油定义为:一个多级润滑油的w粘度级号和100oc运动粘度级号之差至少等于15。具体地说,多级油既含有w粘度级号,又含有100oc运动粘度级号,而且两个粘度级号之差至少等于15。

单级油的定义为只标有一个粘度级号或虽标有两个粘度级号,但其差小于15的油。例如;30号油、40号油等;又如20/20w油,该油同时符合20和20w粘度级号油的要求,而且其粘度级别相差值为0,也是单级油的一种。

多级润滑油与单级润滑油的区别主要在于粘温特性不同。粘温特性是润滑油粘度随温度变化而变化的性能,粘度特性的好坏在国际上通常用粘度指数来表示,粘度指数是与标准油粘度随温度变化的程度比较而得出的相对数值。其值用该油品100oc和40oc粘度通过公式计算得出。粘度指数值越大,表示油的粘温性能越好。多级润滑油粘度指数通常都在130以上,而单级润滑油一般为75~100。

与普通油品比较,其动力粘度比较小,在发动机冷启动时,粘度越小,转速越快,因此也比较容易启动。

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