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汽车制动系统常见故障处理方法

发表时间:2012年02月03日 来源:汽配百科 编辑:Jim

 汽车制动系统常见的故障有哪些,产生的原因何在,如何处理呢?

1、故障现象:刹车踏板自由行程过小; 判断原因:需调整;

2、故障现象:连续踩刹车 ,踏板位置升高 ,并有下沉感; 判断原因:漏油;

3、故障现象:制动跑偏; 判断原因:车向左偏斜 ,则为右车轮制动不灵 ,反之亦然;

4、故障现象:踏板位置很低;再踏 ,位置不能升高 ,感觉发硬; 判断原因:总泵堵塞;

5、故障现象:车行驶一段里程 ,制动鼓(盘)发热; 判断原因:检查制动总泵 、制动分泵或管路;

6、故障现象:连续踩刹车 ,踏板回位升高 ,制动效果有改善; 判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;

7、故障现象:踏板高度正常 ,不软不下沉 ,但制动效果不好; 判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污;

8、 故障现象:刹车踏板踩到底 ,制动效果不好;连续刹车 ,效果无改善 ,且踏板逐渐升高; 判断原因:制动系统内混有气体;

9、故障现象:踩刹车踏板 ,踏板不升高 ,无阻力; 判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵 、管路及接头处是否漏油;总泵 、分泵零部件是否损坏;

10、故障现象:制动液液面回升缓慢; 判断原因:拧松放气螺钉 ,观察制动蹄回位情况 。若制动蹄回位 ,则应疏通油管;若制动蹄不回位 ,则应解体检查制动分泵 。

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知识大全:制动系统车轮制动分泵刹车鼓刹车蹄制动总泵

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