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叶轮的作用及原理

发表时间:2012年03月08日 来源:汽配百科 编辑:悠扬

叶轮就是装有动叶的轮盘,是冲动式汽轮机转子的组成部分,叶轮是由叶片、轮盘、轮盖等零部件组成,气体在叶轮间流动即可获得能量。

叶轮的常用材料

铸铁,青铜,不锈钢,锰青铜,蒙乃尔合金,INCONEL,及非金属材料。

非金属材料成分

PPS塑料,酚醛树脂等等。

目前酚醛树脂做的叶轮的国内还没有,美国有家SIMS公司是专业做这种石墨基增强酚醛树脂纤维材料SIMSITE,并且已经应用于离心泵的叶轮。酚醛树脂耐碱性极好,极其适合用于泵送海水的工况。

叶轮的工作原理:

由于汽油发动机转速范围宽,空气流量变化大,因此涡轮增压器的压缩叶轮外形是复杂的三元曲面超薄壁叶轮片,一般有12~30片叶,呈放射线状曲线排列,叶片厚度在0.5毫米以下,采用铝材用特殊铸造法制作。叶片形状的优劣直接影响到到涡轮增压发动机的性能。叶轮形状角度越合理,质量越轻,叶轮的启动就越灵敏,涡轮增压器的天生缺陷“反应滞后”也就越小。

叶轮是比较容易腐蚀的一个部件,为了避免发生腐蚀,尽量选用不锈钢的材料做叶轮,或者在叶轮上涂抹镀或者防腐物质都能有效的防止腐蚀现象产生。

 

 

 

 

 

 

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