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离合器的作用及原理简介

发表时间:2011年12月22日 来源:汽配百科 编辑:Henry

在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

一、离合器的功用  

(1)平顺接合动力,保证汽车平稳起步;  

(2)临时切断动力,保证换档时工作平顺;  

(3)防止传动系统过载。

二、摩擦离合器的工作原理  

摩擦离合器依靠摩擦原理传递发动机动力。当从动盘与飞轮之间有间隙时,飞轮不能带动从动盘旋转,离合器处于分离状态。当压紧力将从动盘压向飞轮后,飞轮表面对从动盘表面的摩擦力带动从动盘旋转,离合器处于接合状态。 离合器可以有以下传递动力的方式:摩擦作用——摩擦离合器;液体传动——液力耦合器;磁力传动——电磁离合器;其中汽车上使用最多的是摩擦式离合器。

三、对摩擦离合器的基本性能要求  

(1)分离彻底,便于变速器换档;  

(2)接合柔和,保证整车平稳起步;  

(3)散热良好,保证离合器正常工作;

(4)从动部分转动惯量尽量小,减轻换档时齿轮的冲击。 

四、摩擦离合器的类型    

1.按压紧弹簧的结构形式分类  

(1)螺旋弹簧离合器 压紧弹簧是常见的螺旋弹簧。  

(2)膜片弹簧离合器 压紧弹簧是膜片弹簧。

2.按从动盘的数目分类  

(1)单盘式离合器:只有一个从动盘。  

(2)双盘式离合器:有两个从动盘,摩擦面数目多,可传递的转矩较大。

五、使用注意事项

  注意离合器是否打滑,造成此类现象的原因有几种,其主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上,使压盘总是处于半分离状态。或者是离合器压盘弹簧过软或有折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动等。另外,如果离合器出现异响,也要引起注意。 

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知识大全:变速器离合器飞轮

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