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刹车系统六大常见故障

发表时间:2011年12月22日 来源:汽配百科 编辑:TONY

刹车系统是汽车上的重要系统之一,有些配件出现问题或许只会致使车子不能运行,但像刹车这类的系统却总是与我们的人身安全直接挂钩,功用绝不容忽视,因此,我们要了解刹车系统常见的故障有哪些,便于我们及时反应排除故障。

1、刹车吱吱响。一般为刹车盘、刹车片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。

2、刹车抖动。刹车时摆振,方向盘弹手。原因为刹车盘摆差超限,刹车钳变形,刹车片磨成锥形。发生此类情况必须进厂检修。

3、刹车跑偏。刹车时,方向跑偏,特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车,方向控制不了,其原因为刹车磨损不均,总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致。  

4、刹车不回。踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程,汽车起步困难或行驶费力。故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力。需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。

5、制动突然失灵。汽车在行驶中,一脚或连续几脚制动,制动踏板均被踏到底,制动突然失灵。原因:

(1)制动总泵或分泵漏油严重;

(2)制动总泵或分泵活塞密封圈破损,或刹车油路中有过多的空气。如发生此情况,司机应迅速连续两脚刹车。发生制动失灵的故障,应立即停车检查。首先观察制动液罐中的制动液有无亏损,然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏制动液处。 

6、制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于:a.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压;b.制动器有故障;c.制动管路中渗入空气。

液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 

以上六大故障时刹车系的常见问题,或许多多少少我们都有遇到过,不严重的问题我们可以自行随手解决,对于一些较严重的毛病可不就是我们嫩共处理的了,尤其是潜在的我们又不了解的情况下,那就更危险了,这就提醒我们注意养护工作要做的仔细了。

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知识大全:制动系统方向盘活塞制动分泵刹车鼓制动总泵

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