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专家教您解决车内异味问题

发表时间:2011年12月22日 来源:汽配百科 编辑:小野

生活中,我们都有这种经历:打开一个很久没有用过的瓶子,一股刺鼻的气味就铺面而来,让人咋舌。而在我们的汽车内,尽管天天都有开关,可还是不可避免地有各种异味窜出,身处于这样的驾驶环境中,着实让人不爽,让专家一一给我们讲解如何除汽车内的异味问题吧。

1、开空调室内有异味

造成原因:空调滤芯或送风道不洁,可能有异物进入卡住,比如昆虫类的东西,一定要定期进行彻底打扫爱车的空调系统。也许您爱车的内部不会有小动物进去,但空调的送风道、汽车的后备厢,还有脚垫等部位确实已经被列为几大污染源之一了。所以当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫。 

2、未燃烧的汽油味(俗称生油味)

造成原因: 无论是电喷的汽车还是化油器的车辆,在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂,这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化,燃油就有可能从这些部位渗漏出来。因此,当您驾驶汽车闻到异常的汽油味时,应马上熄灭车内的香烟等明火,同时远离主路避免与它车发生事故。

此外,如果油箱受到过意外的撞击(如拖底),也有可能让未经燃烧的汽油发生渗漏,如果真是油箱漏了也有个简单的应急方法,就是用嚼过的口香糖堵在漏油处,然后尽快送修就行了。供油系统出现渗漏或油箱受损 如果开车时总能闻见没有燃烧过的汽油味,那您最好马上打起十二分的精神来,因为接下来您必须确认漏油的部位与严重程度后才能再次上路。

3、蓄电池有难闻的臭味

造成原因:电解液泄漏或亏损 这种现象多发生在湿式电瓶身上,因为湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化,但当电解液发生泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时,如果电解液消耗过多以至亏损时,汽车运行时发电机就会向蓄电池强行充电,这时会使蓄电池充电过热冒白烟,气味更加难闻。干式电瓶不存在漏液问题,但也会有失效周期,一般我们通过蓄电池顶部的观察口可以自行检测。

4、浓重的焦煳味

造成原因:离合片烧损或没松手刹 在行车过程中闻到了非金属材料烧煳的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象了。这种煳味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。 如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行走车,这会让后刹车片抱死,从而发出焦煳的气味。 

 5、驾驶室内有塑料的煳味

造成原因:电线过热或有电器短路 如果是车内传来了阵阵的塑料制品煳味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象,只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。 电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至整车自燃等现象。

6、橡胶的煳味

造成原因:轮胎、皮带等橡胶件发生故障 橡胶烧煳的味道最容易分辨,如果爱车有此类气味我们首先应该留意以下几个部位。

(1)检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象。在车辆高速运转时皮带丢转很有可能造成散热不利等问题,遇有此种情况司机应灭车后马上进行检测,如果皮带松弛并已发出煳味就要立即送修了;

(2)检查制动蹄片及轮胎有无过热。当我们遇到连续山路时,有些司机喜欢在弯道和上下坡时大力刹车,但这样极易给制动系统和轮胎造成过大负担,当制动器和轮胎已经发出“气味”警告时,您最好马上靠边停车,等刹车片的温度自然降低后再行驾驶,切忌用冷水浇在刹车片上。此外,一些橡胶软管温度过高后也会散发出橡胶味,这时只有靠驾驶员的经验来判断了。

看到这,您的眉心是否可以展开了呢,所谓爱美之心人皆有之,相信大多数人还是喜欢香香的味道,排斥异味的。并且,谁都不愿意让其他人觉得自己是个邋遢的人吧,这可是您的生活品味问题,更是脸面问题。

 

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