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车身-安全带的存在意义

发表时间:2011年12月22日 来源:汽配百科 编辑:zhouy

“安全性”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题,也是汽车等最重要的性能之一。随着科技的发展,现代汽车的速度越来越快,一旦发生碰撞,车身停止运动,乘客或驾驶员的身体就会由于惯性会继续向前运动,在车内与车身撞击,严重时可能把挡风玻璃撞碎而向前飞出窗外。这个时候安全带的作用就体现出来了,它可以对人起到缓冲作用,减轻人所受的伤害。

一般情况下,理想的安全带作用过程是及时收紧,在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人"按"在座椅上。然后,适度放松,待冲击力峰值过去,或人已能受到气囊的保护时,即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。随着科技的进步,安全带也变的越来越安全。现在最先进的安全带都带有预收紧装置和拉力限制器,

安全带预收紧装置当事故发生时,人向前,座椅往后,此时如果安全带过松.则后果很可能是:乘员从安全带下面滑出去,或者,人已碰到了气囊,而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧,即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力,而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。安全带预收紧装置的存在就是为了提供瞬间绷紧的安全带,让乘员更安全。

它的作用过程是先由一个探头负责收集撞车信息,然后释放出电脉冲,该脉冲传递到气体发生器上,引爆气体。爆炸产生的气体在管道内迅速膨胀,压向所谓的球链,使球在管内往前窜,带动棘瓜盘转。棘爪盘跟铀连为一体,安全带就绕在轴上。简单地讲,就是气体压力使球动,球带动棘爪盘转,棘爪盘带动轴转瞬间实现了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全过程仅持续千分之几秒。管道末端是一截空腔,用于容留滚过来的球。

安全带拉力限制器事故发生后,安全带在预收紧装置的作用下,已经绷紧了。为此在安全带设计上装置了一个预收紧装置,底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定情况时,扭转棒即开始扭曲,这样就在一定程度上放松了安全带,实现了安全带的拉力限制功能。这种拉力限制器会在受力峰值过去后,降低安全带的紧张度,减小乘员的受力。

在安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用下,安全带的保护能力几乎达到了理想状态。

所以说呢,车主在选购安全带时要去选购那些好一点的安全带,好点的安全带会更注重一些小细节,有时候往往是细节决定成败,所以给自己的安全多一份保障,让自己的家人更加放心!

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知识大全:安全带汽车座椅

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