首页 » 故障维修 » 故障及维修知识 » 详细内容

点火器常见故障及检测

发表时间:2012年01月30日 来源:汽配百科 编辑:Crystal

一、汽车在使用点火器时有突然灭车现象,没有明显规律,更换白金后故障消除或。一般是点火器线路有接触不实、线路破损搭铁等现象。

二、汽车在较长时间行使后有不稳灭车等现象,冷却一段时间又恢复正常,用白金无此现象,一般为点火器芯片有高速断火现象,需更换点火器。此故障极为罕见。

三、汽车在点火器安装前正常,安装完毕调试后,起动时怠速不稳加油时发动机严重抖动,有时还伴有排气管放炮等现象,点火角度调整后仍无改善,一般是传感器红黑线接反。

四、汽车在寒冷的天气使用点火器时很难发动,用白金则能正常起动,但采用推车、牵引等方法便可发动。一般是传感器间隙过大造成。如间隙正常,则观察起动时马达是否能正常转动,如转速过慢,则为马达扫膛、电瓶亏电,或搭铁线搭铁不良。

五、用白金正常,马达正常,用点火器后不能发动或发动后便熄火,更换点火器后仍然如此,此现象为空调放大器短路。检测方法为,用万用表测量点火线圈负极(测量时需拔掉正极上的电源线)如有12伏则为放大器短路。此故障不是很常见。

点火线圈检测:1、用万用表测量线圈正负极之间电阻是否断路, 一般为1.5Ω左右。2、发动汽车,从点火线圈口部吊火观察跳火距离是否达到7mm以上,如达不到,则可认为点火线圈匝间短路。此短路故障,可造成汽车急加速时有顿车现象,严重时甚至造成熄火,现象类似第二点故障,极为常见。3、用万用表测量线圈初次极之间电阻是否断路,一般为5KΩ左右。 此上断路故障可造成高压线路无火。

文章标签: 点火器故障 更多标签>>

知识大全:汽车传感器点火线点火线圈汽车空调

分享到:

不知道爱车要怎么保养?

汽车品牌
车系
排量
生产年份
选择养车无忧网的六大理由

© 2012 上海养车无忧电子商务有限公司 yangche51.com 沪ICP备07023350号-6