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排气制动的使用及问题分析

发表时间:2012年01月19日 来源:汽配百科 编辑:沫沫

排气系统相关知识

排气制动装置的主要构成有:排气制动按钮阀、废气工作缸、排气制动蝶阀、停油气缸等。

作用:排气制动操纵方便,简单有效。在冰雪及较滑的泥水路面行驶时,使用排气制动,可以减少侧滑;在下长坡时,使用排气制动可以减少行车制动的次数,降低制动鼓的温升,提高制动的可靠性。使用排气制动时,能减少发动机油料的供给以至断油,能节省燃料。

在使用中易出现的问题:

(1)废气工作缸漏气,排气制动不起作用。主要是废气工作缸活塞皮碗损坏,更换即可。

(2)踩下排气制动按钮阀,顶杆帽和阀体间有大量气体排出,由于漏气使废气工作缸进气不足,排气制动不起作用。这主要是按钮阀内O形密封圈损坏,换密封圈即可。

(3)踩下按钮阀,发动机工作冒烟大,油料不减少。这主要是停油气缸管线或联动机构损坏、停油气缸损坏。检修管线及联动机构。停油气缸不工作应予以更换。

(4)踩下按钮阀,废气工作缸不工作。主要是管线破裂漏气,按钮阀损坏。如果按钮阀损坏,要予以更换。

(5)废气工作缸不回位,造成排气制动蝶阀蝶芯部分起作用,堵塞排气管,使发动机工作不良。此故障的主要原因是废气工作缸推杆润滑不良,有卡滞。说明废气工作缸内有污物。拆下废气工作缸,在缸筒内、活塞上涂上工业凡士林即可排除,阀芯轴断裂也会出现此故障。

(6)排气制动顶杆帽不能回位,按钮阀踩不下去。由于顶杆不回位,废气工作缸进气,造成发动机工作不良。此故障主要由于按钮阀顶杆和壳体间有脏物卡死,拆下按钮阀清洗,即可排除。

(7)发动机工作不正常,加速性能差,油耗高。这一故障反应到排气制动上主要是排气制动蝶阀转位,将排气管部分堵死;或废气工作缸和蝶阀连接脱开,蝶阀转位。检修联动机构,使发动机正常工作时,蝶阀在全开的位置。利用排气制动,可以减少行车制动的次数,降低制动鼓的温升,能提高制动的可靠性,节省油料,请广大驾驶人员根据路况,灵活运用。

使用注意事项

操作时,应注意排气制动装置各部件的完好,如果有损坏,应修理或更换。在下大坡或下山行驶中,变速器应选用合适的档位,一般选用5、6档,这样可以防止发动机转速过高出现发动机损坏的故障。使用排气制动时,不能挂空档,也不允许分离离合器,否则排气制动无效,还会出现行车事故。

文章标签: 制动系统故障 制动系统保养 更多标签>>

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