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判断减振器故障的方法

发表时间:2011年12月22日 来源:汽配百科 编辑:zhouy

有的时候。车主在开车行驶在路面不平的路上时,车身会出现很大的持续振动,这时候就说明减振器不起作用了,此时车主就需要作出准确的判断并作出相应的处理。那么我们到底应该怎么做呢?

减振器无阻力,一般的情况下可能是缺油或者是重要的零件损坏,例如几个阀密封不良,阀芯和阀座配合不严密,活塞和缸筒由于磨损间隙太大而配合松旷。车辆在较差路面上行驶一段距离(10km左右),停车检查,如果用手摸减振器感觉不热,说明减振器没有阻力,已经不起减振作用了。

这个时候,可以先检查减振器活塞杆是否脱落,如果良好,就将减振器活塞杆卸下检查,并拉、压活塞杆,看活塞和缸筒的磨损情况。

如果不松旷,但感觉无阻力,而快速拉压才有阻力,这是贮油缸筒内油位不够,应补充。减振器长期使用后发生漏油现象,这是油封损坏,应更换油封。

减振器直接影响着车主们开车时的舒适度,所以要定期检查,如果发现有损害,可以及时维修或更换,关注减振器就是关注行车时的舒适度。

文章标签: 减振器 减振器故障判断 更多标签>>

知识大全:活塞

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