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好膜还需好好养,如何养护汽车贴膜

发表时间:2013年03月18日 来源:汽配百科 编辑:Honey

现在几乎所有的车主都会为爱车贴膜,但是,如何养护车膜却成了一大问题。为此,有关专家介绍说:刚贴膜后的三天之内尽量避免洗车,以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开,水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外,贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象,过一段时间就会慢慢消失。

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗(尤其是刚贴完膜的新车),太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天,因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。优质的车膜通常具有良好的耐磨性,膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶,粘合性非常出众,能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘,并且,防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能,且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面,劣质膜一两个月后就会出现划伤,选择优质的车膜能避免这种情况。

如果在洗车时不小心使膜松动,要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定,以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍,千万不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗,也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具,以免损害太阳膜。

此外专家建议:车辆在贴膜后,尽量不要在车窗上直接粘贴或悬挂东西,以免拔起吸盘和粘贴物时将膜拉开空隙。

另外,贴膜的品质也很重要,下面就告诉大家如何判定贴膜品质:

高度概括的说对膜片质量进行目测:膜表面质地平滑,手感极佳。无论颜色深浅,视线都是非常清晰,颜色纯正自然,贴完后外观赏心悦目,晶莹剔透的感觉,显个性,给人带来持久的审美感受。我们一贯提倡,好车贴好膜!否则还真就不如不贴。

A、首先要亲眼看看其包括包装在内的、完整的一卷膜。
提醒您注意:二次工业革命后制造业以英国最为代表性,所以长度以英尺英寸计量,例如我们过去讲“21英寸”电视机。欧美机器设备仍沿用了英制单位。常规一卷膜的长度是100英尺(约30.5米)、50英尺(约15米)。顺便要检查一下包装盒质量,印刷质量,有一点要注意,美国原包装盒使用的码钉和我们国家的不是一个标准,美国包装盒码钉要稍宽些、长一些,使用最多是红铜色。
如果您所看到的膜是12米长一个包装,至少说明这不是美国原装进口;包装盒质量低劣,仅有的外文很有可能还写颠倒了,甚至是“裸包”(白皮、或牛皮纸壳色,上面中、英文俱无),包装盒码钉及材质更是有问题。那么他再说什么美国一流货,您信吗?包装及规格很重要!心里应当明镜,知道该怎样做。

B、隔热膜是以卷或捆作计量单位的,膜被卷在轴上,轴是根空心塑料筒。好膜用的轴筒包括轴筒两端用的堵头,肯定是好材料好工艺制造的,这点毫不含糊,看外观就漂亮、结实。在轴筒的某一端贴有标签或条形码,好膜看这个码便会查到这卷膜的有关商业参数,例如可以查出此卷膜的生产时间班次,从而知道什么时间运到何处,属于哪片区域市场,甚至是在某个销售伙伴处。这里我们就不讨论“塑料管子”及“纸筒子”是怎么一种情况了。好的包装不见得就是好品质的货,但从包装上就“凑活”的货,你就千万别指望是什么好品质。

C、仔细看看膜的内衬。
贴到车玻璃上的是玻璃膜,贴膜时揭下来扔掉的那层,起保护用的就是内衬,俗称为衬膜。好膜用的衬膜没有什么疑问,是好材料经过严格的工艺制造的,看起来就质地优良,很漂亮、透明度高,作为高档商品包装用不为过。相反撕下来的衬膜就极差,甚至都赶不上高级糖纸的感觉,你认为自己手里拿的是什么东西,估计在行业里不会被叫做玻璃贴膜吧!可想而知,这东西的质量又如何,还谈什么工艺先进,还谈什么性价比。如果您还具备相当的经验,就闻闻胶的味道,结果会是什么我就不猜了。

D、观察膜的透视效果,方法是透过膜看物体的外轮廓,观察其清晰程度。好膜透视效果一定很好,不论是透光率高还是透光率低,都会有很好的透视效果:绝不会出现变形,模糊。透过膜看对面的物体轮廓清晰,尤其注意物体的外轮廓,不会出现扭曲现象,给人很舒服的感觉,俗称“养眼”。如果您看到灯管都不直了,我就不再说什么了。

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知识大全:车窗

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