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省油保养维修面面观

发表时间:2013年03月19日 来源:汽配百科 编辑:Jim

开车怎么才省油,除了养车良好的驾驶习惯,还有一种简单的方法就是在日常汽车维护保养中省油,而且效果不错。买车容易养车难,很多车主都有这样的共识。的确,不要以为花上一大笔钱把车买回家就可以尽情享受了,实际上,在车辆使用过程中的维修和养护也是一笔不小的支出,会买车还要会养车,只有这样才能让你拥有精彩的车生活。

节油:从点滴做起

购车后,油费的开支成为养车的一个主要支出。现在,省油已被越来越多的车主列为选择车型的一个重要因素,不要小看油费的开支,它其实会影响到你用车的综合成本。省油,我们应该从点滴做起。

良好习惯降油耗。在行驶过程中掌握技巧是降低油耗最简单而有效的办法,同样的一辆车,不同的司机来驾驶,结果油耗也各有不同,不少车主因为自己的开车习惯而极大地增加了油耗。一般情况下,良好的驾驶习惯可以很好地节省燃油支出,众多车主的省油秘诀是:轻起步、慢加油,驾车要注意力集中,发现路况有异常提前处理,以免临时急刹车。比如前方遇红灯,根据车速提前收油,靠惯性前行,而不是等临近红灯了才急刹车。另外,尽量走自己熟悉的路线,避开拥堵路段。突然加速比慢加速会多消耗几倍的汽油,因此让车辆保持匀速行驶,避免急加速或急减速。这些虽然都是行车中的小细节,但可不要忽略,因为积少成多定能省下一大笔油钱。

避免发动机空耗。有很多车主在早晨起步时有热车的习惯,他们往往喜欢把汽车发动后,让车辆启动10多分钟后再上路行驶,其实这样做不仅增加了燃油消耗,也是不正确的驾驶习惯。通常情况下,热车一般一两分钟就可以了,不必要长时间热车。

减少车内载重。车辆的油耗还与车辆的载重有着很大的关系,车辆载重越大,车辆的油耗也就随之升高,所以车主在开车的过程中,应该尽量避免车内满载或者过多载重,这样也可以节省燃油消耗。

保养:不要省小钱留隐患

汽车保养也是日常用车的一大环节,不少车主平时用车不注意保养,结果车辆出了故障后不仅威胁到使用安全,而且还要为高昂的维修费用买单。我们提倡的正确做法是,养车该省的就要省,不该省的一定不要省小钱留隐患。定期给爱车做保养是非常有必要的,便于及时发现小毛病,在恶化前补救,避免花更多的钱修车。

日常保养的项目有很多,但是下面的一些保养项目还是很有必要做的:

定期做免拆清洗气门积碳,清洗喷油嘴。在检查油路和清洗三滤时,喷油嘴和火花塞多数人都会记得,但是对于积碳的清理有时就会漏掉。在目前油价这么高的情况下,清洗气门积碳可大大降低用车过程中的油耗,很有必要。

检查刹车油和刹车片。刹车系统对于车辆的安全性极其重要,要经常检查刹车油壶的油面,油面在低于下限时,要及时补加到上限。另外,因刹车油本身的吸湿性较强,在使用了一段时间后,刹车油会因吸收了周围空气中过多的水分而造成刹车油的沸点降低,刹车油在沸腾时会造成刹车抱死或失灵等故障。因此,刹车油必须定期更换。不同品牌的刹车油混合后,有可能会起反应或腐蚀刹车系统,更换时必须更换同一品牌的刹车油。刹车片是刹车系统中较容易磨损的部件,需要经常检查磨损程度,如果磨损程度超过厂家要求的极限,必须更换。

检查车轮动平衡和胎压。正常情况下,每到1万公里就要对车辆进行动平衡的检测,所以车辆行驶到2万公里时这项检测则更是必不可少。

另外,车辆到了使用手册规定的保养里程后,一定要按照厂家的要求更换机油和滤芯以及必要更换的部件。

维修:配件正宗可确保质量

维修也是车辆使用过程中的一大开支,在维修时应使用正宗配件以确保维修质量。车辆还在保修期内的,维修时最好到4S店。过了保修期的,有不少车主喜欢到市面上买配件到汽修厂维修,认为这样可以省下一笔维修费用。但是,如果购买到水货配件后,不仅维修质量得不到保障,而且还会花冤枉钱。

省钱是硬道理,可也必须要保证质量。在4S店做维修,结账时可以要求4S店列出维修清单和相关费用,并且索取发票,这样不仅可以确保维修使用的配件是正宗的,而且还可以确保维修的质量,今后一旦发生纠纷,可以进行索赔。

有的车主认为,在4S店做维修的工时费和配件都比普通维修店要高,所以不划算,很多车主都把车送到普通维修店进行维修。但是普通维修店往往在配件供应等方面容易给维修留下安全隐患,以后出了质量问题索赔也有一定的难度。

除了保养、维修要注意节省开支外,平时爱惜用车,也能大大减少汽车的保养费。尽量平稳驾驶,如果路况不好,路面坑洼,要减速慢行,保护机器和轮胎,延缓它们的使用寿命。平时注意保持车辆清洁,防止过早锈蚀,这样也能节省一大笔美容费用。

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