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汽车维修行业的4种骗术

发表时间:2012年02月08日 来源:汽配百科 编辑:Crystal

随着汽车行业的成熟化,汽车后市场也逐渐扩大,汽车维修行业也跟着火爆了。很多车主反映被“黑”,大多数人车子出了故障,几乎都是找维修店,自己都不知道那出毛病,是不是需要更换或者大规模的拆除维修。很多车主都是不了解这些,觉得维修人员说的都是正确的,都只要结果不知道过程。

在汽车修理行业中,对私拆送修汽车零件、更换不需要更换部件的情况实际上十分普遍,但由于消费者通常不懂行,往往极难拿到证据。但业内人士称,个别不良维修厂的宰客手法也就几种,洞悉这几种宰客手法后,可以避免不必要的损失。

手法一:毛病夸大,小修大整

车子只是个小剐小蹭,可维修厂以“可能有内伤”为由,建议车主做全身检修。或者为获取不当利益,把一个小零件的问题放大,说成是整个系统的问题。

破招:最好将车送往原出售的代理商处检验。此外,还有一个笨办法:就是货比三家。多到其他修车店问问,各家店说法不一,就算有个别店骗人,但总会露出马脚。此外,车主应多了解自己驾驶的车辆,多了解一些常见的汽车故障,才能知道问题是否属实,或者向自己懂得修理汽车的亲友询问问题之所在才去修理。

手法二:先斩后奏,趁火打劫

修车厂在修车的时候,并不说明车子有哪些毛病,在交车时才说明做了哪些修理,当然这个时候,账单价格不菲。

破招:有些维修厂会耍这种“木以成舟”的小聪明。因此,车主修车前一定要问清楚有什么问题,可能会更换什么零部件,收费多少等等。

手法三:配件以次充好,滥竽充数。

最常见的是用副厂部件冒充原厂正品部件,用旧配件冒充新配件等行为,这在一些小型非正规、不讲诚信的汽车修理

副厂配件和正品零售差价高达10倍,且用副厂部件冒充原厂正品部件,一般消费者真假难辨。另外,一些路边店或维修厂会将前辆维修汽车更换下来的零件冒充新零件使用。

破招:车主应要求修理工出示配件代理公司的发票,这样就可以知道该配件产自何地。另外,消费者还可以自行向配件代理公司购买零件,再交给修车厂更换。如可以当场维修,维修工修理时车主最好别走开,尽量避免将车停在修理站太长时间。

手法四:菜鸟上岗,低价攻势

现在很多维修店里的维修人员几乎都是学徒,并没有多少专业技术也没参加过培训,结果把小毛病修成大毛病。可以说是变成他们的试验品。

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