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更换机油的4个误区

发表时间:2012年09月19日 来源:汽配百科 编辑:大兔仔

现在私家车主越来越多,大家都希望自己的爱车开得长久,减少维修的费用。要做到这一点,必须学会科学地养护爱车。但是如果谈及到汽车保养的实际心得,不少人相关知识储备就略显欠缺了。特别是提到关于汽车机油使用的一系列问题,更是让不少车主挠头不已。针对此类现象,走访了汽车保养界的专家,让他们一起来和大家分享一下有关机油的小常识。

  汽车机油种类
  汽车机油的种类名目繁多,常用的型号有SE,SF,SG,SJ,SL.SM等,后面数字越靠后越高档。还有就是柴油的CD之类的,以及柴油和汽油通用的CF.CF-4之类等。一般常见的具体粘度级别有0W-30.5W-30.10W-30,0W-405W-40,10W-40.15W-40.20W-50等等。
  SAE(美国汽车工程师协会)采用的是粘度等级分类法。车主可以比较自己用车的环境温度来选择机油。如SAE15W-40、10W-40、5W-50,W前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;W后面的数字则是机油耐高温性的指标。
  API(美国石油协会)采用的是机油品质等级评定标准,将润滑油分成汽油机用(S)和柴油机用(C)两大类。汽油机用润滑油用S表示,后面紧跟一个英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL、SM),字母排序越后,润滑油的品质越高。目前最高级别的SM级当属顶级机油。
  汽车机油多久换一次
  当汽车驾驶一段时间后,都会或多或少出现汽车发动机动力性能下降,油耗增加,有时还会伴有喷嘴堵塞等状况。以上“症状”很有可能是由于车主长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器等而导致的油料燃烧不充分,发动机积炭增多等问题引起的。
  专家建议车主最好每行驶约5000公里就更换一次机油和机油。空气滤清器和机油滤清器则是每行驶1万公里时需要进行更换。不然,空气、燃油和机油的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响到发动机的正常运转。但这样的汽车机油更换频次只适合“一般驾驶”的车辆。而像行驶到哪都有交通灯,动不动又塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过10公里的驾驶法则属于“耗损性驾驶”。
  在“耗损性驾驶”的情况下,引擎的磨损也是比较大的。这样一来,对机油的要求也就比较高。汽车宝典网建议车主最好是缩短更换机油的间隔时间,这样才能有效的保护引擎。那么汽车机油多久换一次呢?其实,很难通过肉眼或者触摸来判断滑机油是否该换了,但是长期使用后,机油会积累大量的杂质,如果没有及时的进行更换,这些杂质同样会磨损引擎,缩短汽车的寿命。因此,车主们一定要注意汽车机油的更换时间,千万不可掉以轻心!
  选择机油几大误区
  1、有些车主在选用机油时误认为某品牌的机油就是某品牌汽车的专用机油,其实这是错误的。只要级别和粘度要求符合你的爱车使用要求,就可以购买使用。
  2、随意使用添加剂。
  机油本身就是由基础油和添加剂调和而成的,所以车主只要使用的是优质的机油,就不用再添加任何其他添加剂。
  3、机油并不是越贵越好。选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
  4、不是加得越多越好。油量过少,会引起机件烧坏并加速机油变质。但油面过高,会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。
  在汽车保养中常常出现一些问题,汽车养护专家提出,错误保养是毁车,有的人本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。

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