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导致汽车发动机水箱温度过高的的原因

发表时间:2012年02月08日 来源:汽配百科 编辑:Ben

发动机是汽车的心脏,主导着整个车子命运,所以如果它出现问题就麻烦了。所以要经常检查保养,发现异常及时维修,避免造成不必要的损失。那么是什么导致汽车发动机水箱温度过高呢?

发动机过热十分危险,可能导致发动机被破坏掉。如果在高速公路上行驶或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反覆地在红区震动,必须立刻把暖风全部打开并打开车窗。由于有暖风帮助冷却水散热,能使冷却水温大幅度地下降。这样可以持续开车,就近找到高速公路的出口,把汽车驶到安全的场所停下来。

如果在普通公路上发动机出现了过热,应该尽快地降低车速,把汽车驶到树荫下,或驶到相对比较凉快的地方,把汽车停下来。打开发动机罩盖,让发动机怠速运转,等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后,将发动机熄火。然后再等待一段时间,直到发动机的水温充分地下降了之后,再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后,再检查一下冷却系统,确认没有其他故障之后,可以起动发动机,继续行驶。

因部分零件故障可能导致水温过高

(1)若带空调怠速过低,可导致水温高,应检查空调怠速提升器工作是否正常;

(2)缸盖平面不平,或缸垫被冲,可导致水温高。在发动机冷车时,打开加水口盖,起动发动机,若水箱内有气泡涌出,则可能是该问题。

(3)发动机冷却系统的零件故障,可导致水温过高,应检查并更换相应零件。

因安装问题造成的水温过高。

(1)水箱离发动机距离过大,风扇在风圈外,可通过调节水箱安装位置解决;

(2)空调冷凝器挡在了水箱前面,有两个解决办法:一是若发动机舱内有足够空间的前提下,改变空调冷凝器的安装位置;二是若发电机发电量充足,在冷凝器前加装电动风扇。

因使用保养问题造成的水温过高。

(1)发动结构紧凑,相应水道细小,在南方地区,必须加软水或蒸馏水,避免水道内结水垢;北方地区,需到维修站或正规修理厂加注正品冷却(防冻)液,避免缸盖腐蚀。

(2)在发动机放水,或发动机缺水过多,第一次水加满后,发动机内的空气可能未完全排出,若不采取措施,可能造成气阻,使发动机温度过高。解决办法是:加水后,将发动机运转几分钟后,打开加水口盖,再次将水加满。

(3)汽油不达标或点火时间靠前,可导致发动机爆震,使水温过高,解决办法是:调整分电器,适当延后点火时间。

(4)风扇皮带过松,可导致水温过高。可适当调整皮带张紧度。

(5)在出车前检查机油和水,要确保水箱内水是满的。

有果必有因,先要找到问题的所在,在根据情况进行维修。在出现水温高问题时,就可按上述办法进行检查,如果实在掌握不了,那建议到维修站修理。

文章标签: 发动机水箱 发动机水温过热 空调冷凝器 更多标签>>

知识大全:冷却系统其他车窗发电机分电器汽车空调冷凝器水温表

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