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自动变速器各档位作用及使用须知

发表时间:2012年04月24日 来源:汽配百科 编辑:桃之夭夭

自动变速器各档位作用:

自动变速器一般有以下几个挡位:P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为2速挡)、L(or1,即为1速挡)。各档位的意义和使用方法如下:

P停车挡:只有在车辆完全停稳时,才可挂入该挡,挂入该挡后,驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置,须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。

R倒车档:只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂人倒车挡,按下排挡杆手柄按钮,即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时,不要误将排挡杆挂入R挡,特别是在变速器处于应急状态时,千万不能在前行中挂人R挡,那样会使自动变速器严重损坏。

N空挡:在点火开关打开状态下,车辆静止或车速低于5Km/h时,挂入该挡后,排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡,需踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,在车速高于5Km/h时,只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。

D驱动档:一般情况下可选用此挡,在D挡位置,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1-4挡中自由切换。

3坡路档:在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡,此时变速器会在1-3挡中自动换挡,但不会换入4挡,这样,在下坡时提高了发动机的制动效果。

2长坡档:遇到较长距离的坡路时选用此挡,控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化,控制车辆在1、2挡中自动换挡,这样一方面避免了挂入不必要的高速挡,另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。

1陡坡档:在上下非常陡峭的坡路时选用此挡,挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换人其他3个前进挡位,这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力,另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。

自动变速器使用注意事项:

1、使用中,应将自动变速器所有的管路固定牢靠,接头无泄露油液现象:壳体、盖、油封等连接件结合面以内感无油掖渗漏现象;通气装置应畅通。

2、发动机在运转工况下,工作油温正常时,正常的油面高度在变扭器观察窗二刻度之间。检查工作油压时,使发动机转速稳定在650r/min,离合器油压为170-180kp,变扭器油压和润滑油也符合规定。

3、滤清器一般工作300h左右解体,必要时更换滤芯,并用压缩空气吹干净后装复;每工作600h左右更换工作油;严格按照规定油品加注,不得代用或混用,使用中应经常保持正常的液面高度,不够时填加。

4、油液温度过高,应予检查冷却系统;发现过热,漏油、部件磨损等,应立即修复。

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