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小排量汽车发动机保养须知

发表时间:2012年03月21日 来源:汽配百科 编辑:飞雪

小排量的经济型轿车在当今这样的环境下似乎格外惹人爱,本身价位低,再加上油耗较小,在最近油价只升不降的日子里,耗油低的车子总是可以得到较多的关注。有好就有坏,这是所有东西必然的,小排量“吃得少”,干起活儿来好像也不那么给力了,怎么办呢?

减负能获得更多动力

一是平时不常用的东西尽量不要放在车里,多一斤重量就少一分力量,这些重物不仅会影响提速,还会平白增加油耗;二是需要快速超车时可以暂时关闭空调,别小看空调这个负担,在急加速时它会大大影响车辆的动力性;三是注意保养,越是便宜买的车就越是需要精心照料,只有时刻都保持爱车良好的状态,才能让它在关键时刻不拖后腿。

高转速换挡增加动力储备

保持高转速是获得大扭矩的最佳方法。首先要说明的是,由于现代汽车工业高速发展,如今的内燃机技术早已经跟驾校师傅们那个年代有天壤之别了。当代汽车的发动机不仅可以耐受更高的转速,而且长时间过低转速运转反而会导致节气门、汽缸内壁等部位的积碳(具体的最佳换挡时机还要参考厂商提供的车型说明书)。

因此,比正常行车时降低一个挡位来超车是比较保守的做法,必要时完全可以连续减下两个挡位以获得更多动力。对于自动挡的车型您可以尝试使用除D挡(全自动模式)以外的3挡或2挡(低速挡),这样发动机会强制变速箱不换挡,不仅能获得更大的牵引力,而且还能减少因频繁换挡而带来的刹车磨损。

不过要注意的是,在恢复了普通路面的驾驶后应及时将挡位换回D挡,以免增加额外的燃油消耗,严重时高速低挡行车还有可能导致变速箱齿轮的烧蚀。

小排量发动机的养护

高转速运转对发动机的磨损会比较大,不过不用担心,因为这些正常的磨损都是在厂家允许范围内的,您所要注意的就是低速行驶时不要频繁高转速拉车,因为低速行车时车辆的散热状况不好,引擎持续保持高转速有可能引起内部元件的损坏;另外小排量车要注意勤换机油,因为发动机高转速运转时磨损相应也会较大,这些摩擦后产生的金属碎屑如果不被及时换掉,将会加剧发动机内部的磨损。

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