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关于汽车积碳的危害和解决办法

发表时间:2012年05月25日 来源:汽配百科 编辑:nkbeaway

发动机内由于燃烧不充分而形成积碳,且汽车每个部位的温度不一样,因此每个局部产生积碳的成分也不同,一般上会有3种情况:高温区积碳、中温区积碳及低温区积碳。积碳不及时清理,就会造成汽车引擎启动困难,马力不足、急速不稳、抖喘、空燃比失调、过量排气毒素等等。

由于我国车用汽油油品不好,烯烃含量高,清净性能较差,含胶质、杂质较多。深圳、上海、北京这些油品还可以,是国三、国四标准的汽油,但是东三省,河南、安徽、广西、湖北等地区的油品就不行了,是乙醇汽油,乙醇汽油燃烧不充分,会更加容易形成积碳。

97号汽油开始在国内市场广泛出现 。一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区 ,就是热衷于使用高标号的汽油 。甚至一些车友把汽油的标号看成是油品纯净度和质量的标准 。这是错误的 。其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小 ,绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈 。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象 ,即压到了头它还不到自燃点 ,一样会出现燃烧不完全现象,从而产生积碳。目前国内油品状况,很多97#汽油其实是在90#的汽油中加入了异辛烷 、异丙苯 、烷基苯等添加剂以及MTBE抗爆剂而来的 ,并不是在生产过程中提高催化裂解 、二次重整等加工工艺而来的 。

汽车积碳会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障,高档低速”很可能造成混合气不能充分燃烧,容易形成积碳和胶质。大家可以去正规汽车用品商店购买安全的汽油清净剂产品,这种产品能够有效清除燃油系统已经生成的积碳和油泥,并在很大程度上抑制积碳、油泥的产生,提高发动机的动力性,燃油经济性及怠速稳定性。

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