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汽车轮胎标识识别及使用须知

发表时间:2013年02月25日 来源:汽配百科 编辑:晓柒

汽车轮胎标识识别及使用须知

一、看懂轮胎上的标示

更换轮胎时应该保证7个参数中至少前面5个要一致。P205/70R1589H∶P指轮胎是为PassengerCar(乘人轿车)所设计;205指轮胎的胎宽为205mm;70指轮胎的高度与宽度之比为70%;R指该轮胎为子午线胎(子午线胎是相对于斜交胎而言,现在普遍子午线胎);15指与轮胎相配的轮的直径,这个尺寸的单位为英寸;89指轮胎的载荷指数,该轮胎最大载荷1289磅;H表示该轮胎最高可承受速度为210KM/H。其他轮胎型号可参照对比。

二、做好轮胎的四轮定位

许多人认为,汽车的四个轮子似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,轮胎和轮胎主销都有一定的偏转角度。这个数值很小,一般只有0.5~2度,肉眼根本看不出来。别小看这几个小小的偏转角度,它决定了汽车的操控性能。如果撞车或是轮胎的使用时间过长发生磨损,使偏转角度发生改变,汽车的操控性就会大大降低。所以在操纵方向盘时如果感到轮胎有异样,应到正规的特约维修站检查,并做相应的调整。

三、保持轮胎的标准气压

轮胎气压过高或过低都有爆胎危险,所以不可小视气压问题。有人认为爆胎是打气太足而致,而轮胎欠压的问题不大,这是十分片面的。因为一般轿车的行驶速度很快,轮胎的形态处于一种高频交变状态,如果气压不足,变形就会加大,胎面两边的胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎的磨损,最终导致爆胎。

所以对于轮胎的日常使用来讲,用户应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必须在轮胎常温的状态下测量,因为热胎状态下测试出的结果是不准确的。

四、避免不正常行驶

在轿车运行之中,如果反复进行急加速、急制动、急转向等不正常的行驶,会引起轮胎的急剧变形、胎冠不均衡磨损、纵向沟纹撕裂、轮胎内部温度上升等问题,从而使轮胎处于容易爆裂的危险状态。应当尽量避免急加速、急制动和急转向,这样做不但对汽车本身的机械性能有益,而且对延长轮胎的使用寿命也有帮助。

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