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汽车雨刮常识简介,注重雨刮保养及时更换

发表时间:2012年05月04日 来源:汽配百科 编辑:Jim

雨刮是汽车上不经常使用的部件,只有在雨天才能发挥性能的雨刮,却也是汽车上的易损件之一。一般而言,每片雨刷平均每年要在汽车玻璃上刮上数十万次,所以维修技术人员提醒车主,每年应该更换一次橡胶条,及时排除雨刷故障并更换老化的雨刷片。

雨刮结构及材质

汽车雨刮大体上有四个部分:摆臂、支架、连接摆臂、支架安装卡纽和胶条。从安装方式上可以分为勾式、插式和螺丝三种型号。雨刮支架分为金属材质(这是针对北方的雪天使用)和塑料材质,做工粗糙的支架用手一折就很容易断。雨刮条是直接接触玻璃的,它的质地直接反映出雨刷的质量。好的胶条放在手掌上刮一下就可以感觉到它的质感很好,柔软而有弹性,用手拉其回复性强;质量差的则反之。

雨刮的规格从12寸—24寸不等。各种车型的雨刮规格并不相同,一般来说,轿车的雨刮片尺寸在19寸—21寸之间。

定期更换雨刮

即使你选用的是质量较好的雨刮,专家也建议更换标准是一年一次。那么如何识别在什么情况下需要更换雨刮?

第一,从雨刮本身的破损症状看。用眼睛辨别是否有破裂、裂痕、生锈、变形、附着物、变色等;用耳朵辨别雨刮在使用时是否发出跳跃、抖动等异常声音;用手辨别橡胶是否硬化、金属零件是否松动等。

第二,在使用过程中从挡风玻璃上看症状。看是否留有细长的条痕,难以看清外界,这是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损,处理方法首先清扫边缘部,如果症状仍未消除就需要更换。雨刮发出杂音、跳跃不能顺畅地转动,这是因为玻璃上附有车蜡或者是橡胶变形,处理方法是首先清洗挡风玻璃,如果症状仍未消除就需要更换。

第三,雨刮擦拭后留下斑点状的水迹,这是因为橡胶变形。如果橡胶没有接触到玻璃表面,这表明雨刮的支架变形,需要更换。

在汽车保养上有一种“三分修,七分养”的说法,在雨刮上也同样适用。雨刮质量有高低,价格又贵贱,但是雨刮保养是不没有打折之说。要想使汽车雨刮使用寿命延长,就必须注重雨刮的日常使用和保养。

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