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轮胎保养别忘记备胎

发表时间:2013年06月14日 来源:汽配百科 编辑:晓柒

不少车主纷纷到专业保养店给爱车做自驾游前的检测和保养工作,但很少有车主主动提出对备胎进行检测。备胎对汽车使用来说是非常重要的,特别是现在高速远距离行驶,为避免轮胎出现故障时行驶受到影响,必须重视备胎。一辆汽车轮胎有五条,四条在轮子上用,一条在备用。

不少车主忽视备胎的使用与保养,备胎形同虚设,不是气压不足,就是气门芯损坏。不仅是一般车主,包括一些专业水准不高的轮胎店也忽视备胎的服务。有的车主反映,在检测轮胎时,有的维修人员却将备胎当成正胎使用,而损伤的轮胎换成新胎后却放置在后备箱做备胎使用,服务很不专业。

有的车主把备胎当常用胎一样长时间使用,这样的后果是非常严重的。一般情况下,备胎的尺寸比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都是与正常使用的轮胎不一样的。目的就是为了使备胎与正常的轮胎区别开来,从而提醒并促使车主尽快将使用着的备胎用正常的轮胎替换下来。

1、备胎不应长时间使用,它不是用来代替正胎长时间使用的,使用频率较少,因此与地面的摩擦机会相对较少,如换上备胎后,因四条胎的摩擦系数不同, 地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来极大的隐患。同时还会使同向的其他轮胎产生 摩擦不均匀等现象。

  备胎是作为应急使用的轮胎,不得长期使用。备胎长期挂在车上运行,不受磨损,因此它与常用胎是不一样的。此外,备胎如果吊位不当,是不安全的。在专卖店里吊胎是有严格要求的。

  2、要经常检查备胎的气压,因为如果不注意的话,当需要更换备胎时,才发现备胎气压不足,这样会误事。

  3、备胎要防油蚀。

  备胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,所以在使用之前应注意检查是否有破损或者裂痕。

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