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底盘怎么会有声响?

发表时间:2012年06月04日 来源:汽配百科 编辑:可乐

前天倒车上坡,听到底盘有异响,咯吱、咯吱的。在起步抖动的时候最明显。于是乎开去4S检查,师傅说是排气管问题,帮调了一下。然后不响了。后来我说油表不准,要求换油浮子。换完后师傅又去试了下,回来后说还是响,继续检查。后来折腾了3个多小时总算是给我交车了。也没说是什么问题。昨天开没觉得什么,今天一开 又觉得有异响了。到底怎么回事?

回答:关键要仔细辨别声响的来源,是轮胎周围还是还是离合器附近,这个有本质区别,是急刹车时响还是带刹车时响?很多车主都发现过这种情况,过段时间就没有了,听了响声是刹车盘的声音磨合短时间就好了。

底盘不同部件的吃亏和对应故障:

1、盘式制动器的响声

盘式制动蹄片安装在制动分泵支承架上,两蹄铁靠背面装有防噪声垫片,左右装有摩擦片支承板或支承簧,上下两端均装有减振弹簧片或导向板。以上各附属装置使制动蹄片起支承、导向、定位、减振的作用。但某一零件弯曲或变形,损坏或脱落,将失去应有功能而产生异响。

2、前悬挂球头的响声

小型车辆所采用的前悬架型式多样,有纵向叶片弹簧、横向叶片弹簧及扭杆弹簧或螺旋弹簧等型式。悬架联接多采用球头结构代替主销。球头总成一般是封闭的,不可拆卸。球头座上无油嘴,难以润滑,使用较长时间或因使用情况、路面条件及缺油磨损而产生异响。

3、前轮减振器的响声

减振器的损坏会导致车辆行驶条件变得恶劣,若有损坏,在外部可看到有漏油的痕迹,同时会产生异响。

4、传动轴万向节响声

前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶过程中会发出异响,特别是在转弯或突然加速时,会发出“喀喀”声响。

产生这种问题的原因有很多,其中有紧固类的,比如你车子的下摆臂与制动器在经过凹凸不平的路时候就会有响声这很正常, 还有就是制动器抱死, 也会产生异响,后轴连车身注意一下,后滑柱要看一看,缓冲块是否脱落另外排气管也会产生异响,再来就是干涉类的响声,这种响声是设计的问起,说白了就是一个制造缺陷·还有就是你的发动机的几个悬置连接车身的地方看一下是否有松动的迹象,如果有建议更换新的。

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