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夏季汽车保养:空调、轮胎、雨刮养护有方

发表时间:2012年05月10日 来源:汽配百科 编辑:桃之夭夭

连续的高温天气让走进各大汽车服务店做汽车夏季护理的车主越来越多,加上南方梅雨季节的即将来临,汽车面临严峻的考验。那么,怎样才能使你的爱车和你在高温中轻松度过一夏呢?

一、空调养护

夏天到了,在高频率秘笈度的使用情况即将产生前,先给汽车空调来一次全面清洁和检测吧。空调系统主要是清洗空调通风管路、进行压力检测和蒸发箱的清洗。首先是空调通风管路的清洗除菌,它是空调出风的必经之路,在通风管路壁上的积尘和大量细菌会随着空调通风而吹进车里,所以清洗和除菌是很重要的。其次,压力系统的检测,主要是检查冷媒是否足够,或者是否有泄露。最后是清洗蒸发箱的灰尘。

空调使用小贴示:夏日正确使用空调的方法应该是上车后先打开所有车窗,让车内的热气排出车外。等到热气散去后再开启空调;空调手控关、开操作时间应隔2分钟以上,不能连续关、开;保护好制冷系统。若损坏了制冷系统的部件或连接管路,就会使制冷剂泄漏,造成空调器不能制冷。

二、轮胎检查养护

对于轮胎必须做检查,如果花纹磨尽就要更换新的轮胎。夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高,经常产生爆胎事故,同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此,可以适当降低车胎气压,或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气

轮胎使用小贴示:夏天停车时,应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方,防止轮胎橡胶受阳光紫外线照射增加胶面老化速度,增大出现爆胎的几率。同时,备胎虽为应急使用胎,使用频率很少,但是也要时常检查,别让备胎成摆设 。备胎胎压一般保持在2.5-3个大气压间,若备胎出现气门芯破损、表面裂痕或使用期限超过3年都不可替换。

除了以上要特别关注的几个问题,车主在行车前,特别是跑长途前,一定要对车辆进行简单的检查。开车前要打开前舱盖,检查下前舱线束是否有磨破磨损的地方;电瓶插头是否有松动;防冻液是否有泄漏;传动带是否松动。车辆启动后应该检查怠速是否正常,制动、手刹是否有效,方向盘喇叭等是否都能正常工作,灯光也要做检查,以免夜间行车出现问题。

三、雨刮器使用

雨季中,汽车上各种零件中用得最多的恐怕要算是雨刮器。雨中行车时,没有刮净的雨滴,在光线下会产生各种反射光,使前方视野极度模糊,往往因此而引发交通事故。雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任,因此对它的检查保养也就要更加细心到位。

定期检查。这就是所谓的有备无患,检查时将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度;检查刮水杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象,这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。再就是开动雨刮,留意它的动作是否流畅,是否有较大的声音,如声音大就表示雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。

当雨刮扫完一至两下之后,看看是否有水分留在挡风玻璃上,同时观察一下是否会留下一些划痕,如果很明显地见到划痕的话,就表示雨刮上的刮水胶条已经老化,应该更换新的胶条了。最后检查雨刮片,用手指在橡胶片上摸一摸,看是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样,如果叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换。

雨刮器使用小贴示:雨刮中的水最好选用专业的清洁液,可以去掉橡胶磨损的印记和油迹。每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条的寿命就会长一些。雨刮器最好一年一换。避免高温。这主要是指汽车在高温艳阳天爆晒,而雨刮器紧贴着滚烫的汽车前挡风玻璃,从而“烧伤”雨刮器的橡胶。为此建议车主,艳阳天最好将车停在阴凉处,如果室外停车不可避免要停在太阳底下,最好把雨刮器抬起来。

 夏天到了,很多车友在给爱车做保养的时候,都想尽可能的给它最好的呵护,但是过度的呵护也会给爱车带来损伤,只有用了正确的方法才能最大程度的体现出您对爱车的呵护。

 

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