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汽车抖动问题多出在哪里?

发表时间:2013年10月12日 来源:汽配百科 编辑:杰杰

汽车在行驶中发生的抖动现象是几乎每个车主都会遇到的。汽车抖动是日常行车过程中最为常见的车辆毛病之一。特别是车辆行驶到5万公里至7万公里之间最易出现这种现象。方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。

一:节气门过脏、喷油嘴积碳过多都会造成抖动。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。汽车在行驶一段里程之后,节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时用喷油嘴清洗剂与节气门清洗剂进行清洗。

二:发动机脚垫老化也会造成抖动。

引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动,发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。所以,当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。

三:轮胎配重不均匀也会造成抖动。

一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力逼迫时,都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动,而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。

在轮胎的使用中,应该进行相应的换位。当然轮胎换位并不是随便来更换,而应根据轮胎的实际情况,进行对角对换或是同轴对换等。

以上三种情况而言,最容易出现抖动的还是轮胎问题。在轮胎的保养上应首先养车良好的驾驶习惯,尽量避免急刹等荣誉损害轮胎的动作出现。随时注意车的胎压,要保持适当的气压,每月应进行一次气压的检查。气压不足时容易发生胎肓的异常磨损、驻波、脯现象,容易破坏操纵的稳定性,由于发热容易引起轮胎脱层及帘线断裂。气压过大,容易引起胎面中部的异常磨损、被路面石等碰伤,乘坐时有弹路感。  

文章标签: 抖动 积碳 节气门 更多标签>>

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