首页 » 故障维修 » 故障及维修知识 » 详细内容

汽车喇叭故障原因简析

发表时间:2012年03月23日 来源:汽配百科 编辑:诗情

汽车喇叭是车上的一种辅助性装置,虽不常用,但是关键时刻用不起来也是一件让人不爽的事情。车用喇叭常见的故障就是响声的异常了:要么声音很小,要么就是事响时不响,再不然就是干脆一点都不响了。这到底是什么样的故障呢?

喇叭故障应区分开是线路故障还是喇叭本身的故障。线路故障主要为线路虚接,如:喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障,主要有下面几个原因:

1、触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。

2、电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。

3、密封不严产生霜冻:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,在两种温差较大的环境中,如从温度较高的暖库移到温度极低的室外,水蒸气很容易在金属触点间产生霜冻,导致触点冻结无法正常工作,如果又回到暖库环境,霜冻解冻恢复正常工作。所以就会出现“一到修理厂就好了”的现象。

汽车喇叭不是一个经常使用的装置,但有时需要时,却不能如意地鸣响或发出奇怪的响声时,轻者令人恼怒,重者不利于安全。所以,我们还是要及时发现问题,以便快速解决,毕竟整体对着一个有问题的东西,实在令人高兴不起来吧。

文章标签: 汽车喇叭 喇叭故障原因 更多标签>>

知识大全:方向盘继电器汽车开关喇叭

分享到:

不知道爱车要怎么保养?

汽车品牌
车系
排量
生产年份
选择养车无忧网的六大理由

© 2012 上海养车无忧电子商务有限公司 yangche51.com 沪ICP备07023350号-6