首页 » 汽车改装 » 汽车改装知识 » 详细内容

汽车改装小常识

发表时间:2013年11月08日 来源:养车无忧网 编辑:

强大动力的车子对车迷来讲是一个简直不能忍的诱惑。汽车动力改装到底是有什么样的变化?

汽车动力改装一般可分为:发动机本体的改造;发动机周边设备的改造;行车电脑(ECU)和电控设备的改造几个主要方面。发动机周边设备的改造是动力提升的基础,也是相对简单和比较容易达成的,这其中又包括了进气系统;点火系统;供油系统和排气系统四个主要方面。

点火系统
点火系统包括火花塞,火线(直接点火的除外),高压线圈。原理是由电瓶输出电压至高压线圈,经过高压线圈变压后将低压电变为高压电,经过火线传导至火花塞,在火花塞内引发中心电极喷射,引燃汽缸内的混和气。初级改装应关注火花塞和火线两个方面。

火线是一个传导高压电的介质,越好的火线,对电流的损耗越小,能够让电流尽可能多的传递到火花塞。不好的的火线材质较差,价格便宜,对电流损耗大。

进气系统
进气系统基本包括了空气滤清器,进气道,集气箱,进气歧管,进气门机构几个板块,工作原理是空气经空气滤清器过滤掉杂质后,经由进气道进入集气箱,储气后再进入进气歧管,与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气,由进气门送入汽缸内点火燃烧,产生动力。 要想改装的话,也要

从这几个板块入手。但对于初级改装来讲,仅限于空气滤清器的改造即可。

供油系统
供油系统的组成包括油泵,进回油管路,油轨,喷油嘴,回油压力阀等。原理是油泵产生油压,由回油压力阀控制油压的大小,由ECU在合理时间开启喷油嘴喷射燃油。为什么要改造供油系统呢?因为车辆的空燃比在一个合理的范围内,如果进气量增大而没有增大燃油供应,会导致混和气过稀(在急加速节气门全开时最明显),不利于混和气爆燃,严重时可能会产生爆震等现象。燃油系统的初级改装在于更换回油压力阀,适当的增大燃油系统内的油压,从而起到增大单位时间内喷油量的目的。正规的改装用回油压力阀是可以完全取代原厂的。

排气系统
排气系统是发动机周边设备中非常重要的一项。主要包括芭蕉头(排气头段)、前喉管、触媒(三元催化转化器)、排气中段、尾排(消音器)等四个部分。排气管的功用在于:要让发动机爆发出强大的马力,吸入更多的空气量可说是绝对必要的,不过当你想尽办法增大进气量时,如果没有在相对的排气侧下功夫,那么绝对不会获得理想的效果。

文章标签: 动力改装 火花塞改装 点火系统改装 更多标签>>

分享到:

不知道爱车要怎么保养?

汽车品牌
车系
排量
生产年份
选择养车无忧网的六大理由

© 2012 上海养车无忧电子商务有限公司 yangche51.com 沪ICP备07023350号-6