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机油使用会消耗 定期更换很必要

发表时间:2014年01月08日 来源:汽配百科 编辑:Silina

发动机在高温环境中高速运转,保护其完好工作的关键是润滑油,也就是俗话说的机油。我国市场上的汽车,多数要求每5000公里保养一次(部分德系车要求每7500公里保养一次,部分法系车要求每1.5万公里保养一次),保养的内容,就是更换机油和机油滤清器(以下简称机滤)。事实上,换机油是汽车保养中最主要的内容。其它的零部件,比如空气滤芯、汽油滤芯、火花塞、皮带、蓄电池、轮胎等,都非常耐用,只有机油和机滤更换的最为频繁。

机油的作用

机油主要的作用是润滑发动机内部的每一个运转部件,此外还要为这些零部件进行冷却和清洁,此外,在油膜的作用下,还能起到密封、防锈的功效。

机油会消耗吗

机油的作用之一是润滑活塞。活塞在汽缸里上下运动,当活塞向下移动时,气缸壁上会留下一层油膜;车辆减速时,活塞运动所产生的负压,能将这层油膜吸入燃烧室,与混合气一起燃烧。当然,这种消耗的数量微乎其微。

此外,机油在高温下会产生蒸汽,同样会导致机油的消耗。

相对而言,德系车的机油消耗普遍略大于日系车,按照厂家的说明,每1000公里最高消耗1公升机油是正常的。如此之高的机油消耗虽然比较少见,但在每个保养周期内,需要添加一些机油,确实给车主带来了麻烦。尤其是长途旅行时,不得不带上一桶机油以备不时之需。

为什么要定期换机油

机油在工作中一定会受到空气中的杂质和金属件磨损物的污染,同时还会受到高温氧化和汽油蒸汽的腐蚀,几千公里跑下来,机油会肮脏不堪,物理性能也会严重下降,所以,机油必须定期更换。

文章标签: 机油定期更换 机油作用 机油粘度 更多标签>>

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