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工人日报:中国汽车后市场认证平台在沪启动

发表时间:2012年02月24日 来源:工人日报 编辑:

本报讯 日前,中国汽车后市场可信品牌认证平台在沪盛大启动。据悉,该认证平台是为广大车主和汽车后市场从业者提供一个在汽车维修服务市场流通的汽车配件用品等产品进行品牌可信度认证、可信品牌信息发布及查询的综合服务系统。该平台由中国汽车流通协会作为支持单位,盖世汽车品牌研究中心主办,并由商务部研究院信用评级与认证中心进行高标准的专业认证。该平台将以促进整个汽车后市场行业健康有序发展为已任,凸显优质品牌,为消费者放心购买汽车配件用品提供依据。中国汽车流通协会副会长于元渤、商务部研究院信用评级及认证中心主任韩家平、美国顶级汽车配件品牌厂商辉门公司中国售后市场负责人陈炜春等出席了启动仪式。

    随着多重限制政策叠加,2011年中国汽车销量一路向下,连续多年的两位数以上增幅戛然而止。车市销量的萧条促使许多人将目光转向更为庞大的汽车后市场。据统计,截至2011年8月,中国汽车保有量首次突破1亿辆,保有量的大幅增长给汽车后市场带来巨大商机,预计到2016年我国汽车后市场规模将突破7000亿元,增速惊人。

    但是,在无限的商机背后,也潜藏着巨大的危机。汽车后市场多年来的无序发展,导致了假货横行及劣币驱良币的发生。汽车后市场规模的过快增长正是以侵占优质零部件生产厂家及消费者利益为代价的。最新调查显示,56%的中国汽车用户在他们的车辆上发现了仿冒产品,近三年里,由于使用伪劣零配件而发生事故的车辆约占事故车的13%。而绝大部分消费者缺乏对汽配产品的判断力,在纷繁芜杂的汽配市场容易被蒙蔽,权益得不到保障。因此,后市场行业、优质企业和消费者三方遭遇的难题如何解决已成为了业内人士关心的重点。中国汽车流通协会副会长于元渤表示:“汽车后市场的问题是长期存在的,不能回避,各方要共同努力,改变现状,为企业及消费者服务,积极促进行业发展。”正是在这种背景下,由主管行业协会、权威认证机构和汽车专业服务机构三方联合针对汽车后市场共同推出的中国汽车后市场可信品牌认证平台应运而生。商务部研究院信用评级及认证中心主任韩家平在会上表示:“可信品牌是为行业、企业及消费者树立行业标杆,因此对于调研审核更需要严格,这样才能体现作为可信品牌的价值。”(晓卉)

 

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