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汽车发动机的正确使用和保养

发表时间:2013年03月22日 来源:汽配百科 编辑:大兔仔

  拥挤的城市道路会使汽车经常低转速行驶,极易导致发动机积碳,导致动力下降,怠速抖动,油耗增加。如何正确的保养和使用发动机呢?

  1、磨:即磨合
  这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。
  2、净:即油净、水净、气净和机体净
  柴油和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。
  3、足:即油足、水足、空气足
  柴油、汽油和空气供应不及时或中断,就会出现起动困难,燃烧不良,功率下降,发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。
  4、检:即经常检查紧固部位
  因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。
  5、调:即调整气门间隙等细节
  柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。
  6、用:即正确使用发动机
  行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时,放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牍。平时要经常性做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。
  经常给汽车使用燃油添加剂可以清除发动机积碳。磨合期新车不必使用燃油添加剂,一些老车在使用添加剂后会出现异常情况,这种情况属于正常范围,车主尽可放心。

文章标签: 汽车发动机 新车磨合 调整气门间隙 检查紧固部位 更多标签>>

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