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4S店保养陷阱多!

发表时间:2013年03月21日 来源:汽配百科 编辑:TONY

  如今,很多人买了车,就直接上路了,看完几百页说明书的凤毛麟角,一旦出现问题,都是开到4S店找专业维修技师指点。双方信息的不对称,致汽车维修行业陷阱丛生,天价工时、刻意大修、配件以次充好等都是当前汽修售后服务中常见的伎俩。

  一、保修卡陷阱
  保修卡应在您随您购车时一起给您的。保修卡是每次保养和为车辆质保的重要证明。刚刚刚购车的您可能对此还不是很了解。而通常在您购车后这个卡如您不主动申请拿走,那么4S店会私自扣下,并且告诉您首次保养需要来本4S店。可是家住南边的您,每次保养要到北边购车的4S店,这样远的路程您愿意吗?
  其实只要持有保修卡,可在全国同品牌的4S店做保养,享受4S店各种为您提供的服务。并不是在此购车就必须在此保养。4S店虽然保养的价格都是统一的,但是谁不愿意自己家卖的车再来自己家保养呢?可4S店的厂家有明确规定,任何店不可私自扣留购车者的保修卡。如有发现会有相应的处罚。
  4S店的维修接待人员(又叫服务顾问),会挖好这第一个陷阱来恭候您的到来。识破这个保修卡的陷阱可让您不必因保养路程遥远,浪费汽油了。在附近的4S店就可方便的保养了。
  二、保修陷阱
  车辆在质保期内如有任何非人为或者非易磨损配件而出现问题,4S店都会给予修理和更换的。而所为您免费更换的配件所需要的费用也是从厂家所出,4S店不会有任何亏损。亏损是没有了,可是盈利也是没有的。
  那么为您白白忙乎了半天,更换了一个所保修的配件,4S店会想办法来让您掏一些费用来保证自己的人力、电力的支出平衡。而让您支出的费用,会让您觉得合情合理。那么这个陷阱是服务顾问怎么为您挖的呢?
  举个例子,新车刚购买了一个月,并且车刚跑了1500KM轮胎就磨损异常了。新轮胎怎么就这样了?但轮胎属于磨损配件。到底4S店会不会给您更换新轮胎呢?
  异常磨损的轮胎
  首先了解一下,造成新车轮胎在这么短时间内出现磨损异常现象原因可能有三点:
  1、轮胎气压有严重亏气现象,造成行驶中轮胎磨损异常。
  轮胎亏气
  2、四个轱辘不在同一条线上,也就是说方向盘在行驶中跑偏,长时间不予理睬会造成轮胎磨损异常。
  3、轮胎动平衡严重失圆,也就是说轮胎上的铅块脱落所造成轮胎磨损异常。
  那么4S店赔付应判断出是什么原因造成的异常磨损,并根据公里数来决定是否赔付。虽说轮胎不在保修项目里,但1500KM的新车,加上您不满意的态度。4S店虽有些不情愿,但也应给您免费更换新轮胎的。
  轮胎动平衡
  您也别因为为车免费更换新轮胎而高兴过早,毕竟要解决造成异常磨损的原因才能保证这条新轮胎能正常使用。而为车看病的费用您可不要以为还能免费了。
  以上三种病症情况都有可能出现,而治疗每项都需要花费个百八十元的。您上个陷阱没掉进去,那这个陷阱您是否能安然无恙呢?
  1500KM的新车,既然能为您赔付了新轮胎,证明4S店承认了这属于质保范围。而造成这个原因又是因为车辆在出厂后存在的质量问题所造成的,理应为车免费治疗的。不要因有怜悯之心存在而掉入这个陷阱。
  三、保养陷阱
  车辆应按照说明书所规定公里数,按时来4S店所保养。并根据行驶的公里数来为车做不同的保养项目。
  这里面又有服务顾问为您所挖的陷阱了,您一定要小心。您会问了,我就按照保养手册上所要求的,多少千里保养换什么,不该换的不换,不就掉不进陷阱了吗?
  保养进行中
  文字是固定的,按照保养手册上所要求的固然是好。但是一些浪费的好会让您花掉许多浪费的金钱。
  通常每5000KM会更换机油、机滤等一些必要的项目。而到一定的公里数就会清洗节气门、喷油嘴、进气道等等地方。保养时所需要“清洗进气道”这项,就是我要提醒您注意的陷阱。
  清洗进气道的目的是为了清除发动机内的积碳。而清洗时所需要的仪器也是很先进的,通常在4S店才会有。不能说清洗进气道不好,只能说在没有清洗过一次进气道的车跑个几十万公里依然没有问题。
  积碳不是靠清洗的,是要靠日常的驾驶方法以及更换的机油品质来清除积碳的。清洗进气道从第一个两万公里到每个两万公里都要清洗。昂贵的清洗费用,为您车着想的劝慰,会让您不由自主得掉进去这个陷阱。
  其实在保养保修的范围内,还可能出现其它有深有浅的陷阱。以上只不过是一些比较常见的陷阱,希望能为保养车的您不至于落入这个冤枉的陷阱。
  老话说,车是“三分开,七分养”那保养固然是重要的。可这“三分开”里面如果您只用了一分开,那可就是“一分开,九分养”了。
  我们尽量到正规的4S店维修站去或者正规的维修厂,并全程观察自己车辆的维修过程,真正做到既清楚又放心。

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