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关于汽车减振器改装的相关知识介绍

发表时间:2012年04月20日 来源:汽配百科 编辑:沫沫

随着汽车的普及,很多车主都爱上了汽车改装,尤其是那些年轻的车主,对改装就更加的偏爱了,但是在改装时一定要注意安全,接下来就来跟大家说说关于改装的相关知识。

要知道车辆改装并不代表一定得将动力改得很大,就像改装避震器,就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器,选择一组适合的避震器是最重要的,因为它很难既保证舒适性,也保证操控性。

弹簧主要是负责支撑车身重量,以及暂时吸收、储存会造成震动的能量。而减震筒的作用,就是利用筒内避震油的阻尼,以动能转换成热能的能量转换方式,抑制弹簧受压时的震动能量。用一句话形容,减震筒的功用就是用来抓弹簧。

进弯和出弯时车身重量转移的速度会影响操控的平衡,这影响会持续直到重量转移完成,而车身重量转移的速度是由避震器所控制,改变避震器在压缩和拉伸行程的速度可改变车身动量转移的速度。避震器越硬重量转移的速度越快,重量转移越快则车身子的转向反应也越快。

避震器的阻尼作用是把震动冲击的能量转换成热能。假如悬吊产生大幅度的运动,相对的避震器也会产生相当大的阻力来抑制它,这阻力来自避震器的活塞会把油压入通过小的阀门,如此会把阻力变成热。避震器内部产生的热会使阻尼油加温,油加热后黏度会变稀。变稀后的阻尼油会使通过油阀门的阻力变低,降低了阻尼力。为了避免这种情况的出现,可由加大避震器或增加阻尼油的容量来改善。所以所谓的高性能的避震器通常都具有是较大的筒径,及较大的阻尼。

一般最好选择厂商已搭配完美的套装型产品,避免产生错误搭配的问题。

所以对于汽车改装,一定要注意,因为它需要考量的事情有很多,而且有很多都是跟行车安全挂钩的,所以一定要慎重考虑,根据自己的需要来。

 

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