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菲亚特(FIAT)

品牌名称 菲亚特 英文名称 FIAT
创立年份 1899年 创始人 乔瓦尼·阿涅利
所属地区 意大利 所属公司 菲亚特汽车公司
官方网站 http://www.fiat.com.cn/ 主要产品 微型车

简介

菲亚特是菲亚特汽车公司的“简称”,成立于1899年7月,总部位于意大利北部之都灵,是意大利著名汽车制造公司,创始人是乔瓦尼·阿涅利。菲亚特: FIAT,NYSE:FIA,中国大陆叫作菲亞特,台湾叫作飛雅特,港澳叫作快意,马新叫作飛霞。

FIAT旗下的著名品牌包括:菲亚特、蓝旗亚(Lancia)、阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)和玛莎拉蒂(Maserati)。法拉利也是菲亚特的下属公司,但它是独立运作的。另外,生产商用车辆的依维柯(Iveco)公司与著名汽车零组件大厂Magneti Marelli亦同样隶属于菲亚特。1983年开始使用在Uno车头水箱护罩的五斜线商标代表FIAT大写字母的五个脚,斜线显示移动感。菲亚特汽车集团一共得过12次欧洲Car of the year(菲亚特9次,Alfa Romeo 2次,Lancia 1次),是所有车厂中获奖最多次的。

菲亚特集团于2011年分拆成两间公司,分别为菲亚特公司以及菲亚特工业。菲亚特公司为菲亚特以及克莱斯勒的乘用车及轻型商用车业务的母公司,菲亚特工业为Iveco、CNH农具与FPT工业海洋公司的母公司。

标志寓意

菲亚特标志是采用意大利都灵汽车厂(Fabbrica Italiana di Automobile Torino)该名称中意大利文四个单词的第一个字母F、I、A、T为商标,“FIAT”在英语中具有"法令"、"许可"的意思,代表着菲亚特轿车有较高的合法性与可靠性,值得用户的信赖。   

以下是菲亚特车标演变的各阶段:

  • 1899年,阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司,当时采用盾形商标;   
  • 1906年,采用公司的全称四个单词的第一个大写字母‘F.I.A.T’为商标。1918年,公司决定不用‘F.I.A.T’大写字母或在字母间不加标点书写。  
  • 1921年,使用过圆形商标;
  • 1931年, 开始使用在方形中含有 "FIAT"字样的商标。   
  • 1980年,开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。

品牌历史

  • 菲亚特由陆军退役军官乔瓦尼·阿涅利(Giovanni Agnelli)与合伙人买下一家小车厂Ceirano&C和其原型车于1899年创立,公司公司名称“FIAT”是“Fabbrica Italiana Automobili Torino”首字母的缩写,意为“意大利都灵汽车工厂”。
  • 第一款车Tipo A只生产了八辆,之后一位员工Vincenzo Lancia 1900年赢得赛车冠军后销量开始增加;
  • 1903年起由私家车生产扩展到货车生产并多角化经营;
  • 1903年开始生产船舶发动机;
  • 1908年开始生产飞机发动机;
  • 1909年开始生产脚踏车;
  • 1919年开始生产农耕机。
  • 一次世界大战时帮意大利陆军生产拖曳能力达一百公吨的拖炮车,旗下的SIA公司则生产超过1300架军用飞机。
  • 在1920年代,欧洲很多出租车都是采用菲亚特汽车。
  • 1923年菲亚特推出可载四名乘客的飞机,并兴建了当时欧洲最大之汽车生产厂房。
  • 1925年菲亚特推出全球第一部柴油电力火车头EL440。
  • 1931菲亚特在西班牙巴塞罗那成立工厂,此工厂后来成为SEAT汽车。
  • 1935年在法国设立Simca汽车。
  •  一手创立并长期掌控菲亚特之阿涅利家族,在二次大战时与当时墨索里尼政府有密切关系,并提供大量军用车辆予墨索里尼军队。
  • 墨索里尼倒台后,希特勒派兵接管意大利北部,菲亚特员工以消极缓慢工作来抗议。
  • 1946年阿涅利家族被新政府赶出菲亚特。
  • 然而在1963年,乔瓦尼·阿涅利之孙吉安尼(Gianni Agnelli)成功取得菲亚特控制权,并买下Lancia车厂以及法拉利一半的股权。
  • 1969年苏联扩大汽车工业,与菲亚特合作成立VAZ车厂,即后来的LADA汽车。
  • 1975年与西德卡车厂合资成立Iveco卡车公司。
  • 1976年卖掉旗下的飞机制造公司。其主席任期一直到1996年为止。
  • 赛车方面1977年、1978年、1980年菲亚特获得三次世界拉力赛(WRC)总冠军。
  • 1987年买下Alfa Romeo汽车公司。
  • 1988年推出的菲亚特Tipo车款以全球自动化最高的工厂来生产,由403具机器人组装汽车。 

生产技术

菲亚特汽车在1990年代发明创新的高压共轨柴油发动机(High Pressure Common Rail)专利技术,大幅改善柴油发动机的污染、噪音与震动,并保有柴油发动机省油耐用的优点。该柴油发动机1997年率先使用在同集团的Alfa 156车款上,另将此技术售于德国最大汽车零件厂Bosch转卖给其他车厂使用。

菲亚特拥有发动机可变汽门正时技术专利,在1980年代是全球最早将可变汽门正时技术量产上市的车厂,应用在集团旗下的Alfa Romeo车上。

菲亚特也是最早普及电脑控制自动手排的车厂,将传动效率比自排好的手排变速箱交由电脑控制离合器和自动变速换档,保有手排变速箱的高传动效率与自排的便利性,是源自一级方程式赛车的观念。一开始使用在市售版法拉利跑车上,然后使用在Alfa Romeo 156车上。现在菲亚特旗下包括小型车Panda二代也可选用这具自动手排变速箱。

2009年菲亚特又发明MultiAir全电脑控制进气门系统,让发动机不再需要使用凸轮轴来控制进气门,进气门正时与扬程全由发动机电脑程式透过电子液压机构精确调整控制,让汽油发动机的性能与省油性大幅提升,背后牵涉的发动机电脑程式设计相当复杂困难,是汽车界突破性的科技,2010年英国BBC汽车媒体Top Gear指出这系统对汽门正时与扬程的控制范围远远超过其他车厂现有的可变进气与扬程系统,颁给年度发动机奖,英国CAR杂志则颁给年度科技奖。

主要车型

菲亚特(FIAT)目前主要产品:

  • 城市轿车(A):菲亚特600(Seicento),熊猫(Panda)
  • 小型轿车(B):鹏托(Punto),派力奥(Palio)
  • 中型轿车(C):时尚(Stilo),西耶那(Siena)和派力奥周末款旅行车(PalioW.E.)
  • 中高档轿车(D):马力昂(Marea),马力昂旅行车(MareaW.E.)
  • 多功能型MPV:多能(Multipla),多宝(Doblo’)
  • 厢式车VAN:优力赛(Ulysse)
  • 敞篷车Spider:小帆船(Barchetta)
  • 热门车型

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