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车载电脑

简介

车载电脑是一种高度集成化的车用多媒体娱乐信息中心,目前仅仅在国外的宝马、奥迪等顶级车型才配备了类似的智能车载系统,其主要功能包括车载全能多媒体娱乐,最清晰详尽的GPS卫星导航,对汽车信息和故障专业诊断,移动性的办公与行业应用。它以主板、电源、显示屏等为主要区别形式安装在车上,有专用的应用平台软件,是车上的多媒体信息中心。现代汽车在发动机、底盘、传动系统、电系、安全与舒适等各主要系统的许多装置上,采用电脑控制越来越普遍。

功能

车载电脑结合导航、娱乐、日常事物处理等各种需求,外观小巧、集成度高。作为一款高档车辆所使用的新型产品,车载PC实现五大类功能,并具有强大的可扩展性:导航定位、网络功能、信息指示、娱乐功能、安防功能。

汽车作为纯粹代步工具的单一功能正在向多功能方向发展。将信息技术加载到汽车上,已逐渐成为欧、美、日等国汽车产品实现差异化、增强市场竞争能力的重要增值方案。从单一的收音机功能到磁带机、CD、VCD,再到如今市场上常见的DVD、导航、蓝牙等多功能综合产品的出现,信息娱乐设备的发展中正沿着多功能、网络化、智能化的轨迹向演进,并且越来越高度整合。

构成

1、参考电压调节器:提供较低的电压给电脑及传感器。

2、放大器:提高输入信号的电压与电流,以供电脑使用。

3、转换器或称调节器:是用接口、转换信号以供电脑执行。

4、外壳:外壳是金属的用来保护各电子零部件。

5、微处理器:系IC芯片,替电脑做计算或决定。

6、存储器:系IC芯片,替微电脑储存资料。

7、时钟,又称定时:IC装置产生一定的脉冲频率,以调谐电脑内的作用。

8、输出驱动器:功率晶体管提高电流,使执行器作用。

9、印刷电路板:连接及保持定位。

10、插座:执行器与传感器及其它连接。

选购要素

1.导航能力
 

GPS的本职工作就是导航,所以我们首先看的就是导航能力,导航能力主要看两方面:硬件和软件,硬件指的是处理器的处理能力,目前GPS采用的芯片几乎都出自SiRF之手,根据主频的不同分为几档,和电脑的原理一样,主频快带来的好处多多,首先流畅度和运行速度都提升不少,尤其是在搜星速度上大大提高了,这里是由于内部运算方式的改进以及通道数量的增加,在信号良好的状态下,基本定位都能在20秒以内,在弱信号下的表现也很优秀,目前市面上采用PRIMA级别芯片的并不多,ACCOQ7算是最早采用这个芯片的车载GPS,另外本芯片还支持64通道的GPS处理能力。

存储系统方面,采用128MBDDR内存和超大的8GB机身存储系统。软件指的就是地图,目前主流的地图有道道通、凯立德等,他们各有所长,而ACCOQ7采用就是道道通正版地图,并且于不久前升级为2.0版本,和之前的版本相比,2.0版本道道通地图画面更加精美,最新的2.0版信息点(POI)数据已经超过了1300多万,遥遥领先于其他竞争对手,堪称目前信息点最齐全的电子地图。

道道通2.0版不仅信息点非常丰富,地图路线规划功能也相当出色,在规划全国最南端到最北端的路线上,速度远远快于其它同类软件,所规划出路线的合理性,也是无可比拟的。此外,道道通2.0版在界面、操作、功能等方面的设计也融入了诸多的人性化设计理念。

2.影音播放能力
 

GPS正在朝着多元化多功能发展,像很多GPS都支持CMMB或者视频音频播放功能,目前GPS中能达到这个分辨率的车载GPS并不多见,不管是看电影还是照片都是一种享受。

3.附加价值
 

除了电影音乐这些功能外,GPS还增加了一些有趣的可发掘的功能,比如在线股票、CE操作系统、模拟游戏等等,ACCOQ7就是内置了微软WINCE6.0系统,这使得产品的扩展性大大增加了,进入系统之后,我们就可以像使用电脑一样使用它,OFFICE、PHOTOSHOP等常用软件用GPS都可以实现,网络上的资源有很多,而且是免费的,我们可以瞬间把GPS变成一台游戏机。

4.产品差异化

不同厂商都是采用几种芯片,难免在功能上有所重复,但也有突出重围的,找到更多的产品卖点,很多人上网的目的是聊天如QQ或者MSN,ACCOQ7其实也可以实现这些功能,Q7本身采用WindowsEmbeddedCE6.0系统,这个系统扩展能力很强,当然也支持MSN上网,Q7本身就内置MSN。

车载电脑的发展趋势

随着电脑的发展很多人选择把电脑安装在汽车上当成车载一体机来使用,这样不仅功能强大,而且对于操作系统更为熟悉,可以根据自己的需求不断改换程序与风格。车载电脑是一个正在快速成长的新兴市场,特别在车载物流管理领域,车载电脑无疑将会成为一种趋势,原因在于商用与公用车辆(卡车、拖车、警车、消防车、救护车、矿车、油罐车等)都需要高效率的车队管理,以使车队派遣达到更好的节能与效率提升。

同时,车载电脑市场也蕴含相当风险,主要基于在价值链中不同的角色定位而有所不同。但不同的定位都关心着一些相同的问题。

值得注意的是,目前多数后装市场的车载电脑厂商均来自于一般IT公司转型或工业用计算机厂商,多数不具备高质量汽车产业背景。

林威佐强调,要设计制造出真正适合在车上环境使用的电脑必须要多考虑到高度不稳定的车用电瓶电源、振动问题、冲击问题、宽广工作温度问题、宽广保存温度问题、以及高集成无线通信模块技术等等,要克服以上单一问题并不难,但要解决所有问题并非易事。汽车产业还需要相当长的供货期与保修期,这些都是挑战。

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